鲁达
SWM摩托车在北京授权旗舰店，正式发布了旗下四款专业越野摩托车型，分别为RS 300 R、RS 500 R、SM 500 R和SM 650 R，其中RS系列为场地专业越野车，SM系列为公路滑胎车型，售价5.78--7.38万元。SMW车型的上市，也填补了国内5--7万元区间高性能越野车的空白。
上世纪70年代开始生产越野摩托车，并不断在欧洲的比赛中取得冠军。后来因为经营出现问题，1987年Husqvarna被CAGIVA收购。被收购后，赛场表现不错但商业上一直不振。2007年BMW收购了Husqvarna，试图打造为“摩托车界的MINI”，几款跨界车后，市场接受度并不太高，销售表现欠佳，加上全球经济衰退，成了BMW的一个负担。
2013年2月，BMW把Husqvarna卖给KTM，之后KTM拿下欧洲市场销售冠军，虽然Husqvarna销量贡献并不特别大，但是作为一个拥有悠久历史的品牌，Husqvarna为不仅为KTM扩充了品牌阵线，同时也为整个KTM家族注入了奢华、高档的元素。
2014年9月，鑫源完成了对Husqvarna车型技术及其意大利工厂（该工厂是BMW将Husqvarna收购后，斥资约3500万欧元升级建造的）、整套设备的收购，有许多独家研发的先进技术和专利（含核心技术），并在此基础上建设了鑫源摩托欧洲中心。
同年10月，鑫源完成对这个意大利的老牌越野品牌SWM的复活操作，SWM诞生在1969年，主要生产越野摩托车，曾是欧洲的第三大品牌，很多爱好者对这个品牌有很深的感情，在2015车展上一经展出，引起了很大的关注。由此，SWM的外衣，胡斯瓦纳的身体，合二为一。
鑫源把SWM全面引入国内，不但使国内的摩托车类型变得更加全面，也会自身从技术、设计、工艺等多个方面提升很多。收购国外先进企业，已经成为国内摩托车产业加速发展的一个捷径，也是国内摩托车企业厚积薄发的一个出口，与其继续生产低端产品残喘，不如大步向前，用过硬的品质和前瞻性的设计，征服消费者的心，重新获得市场。
SWM一举在国内推出4款越野车型，可见其对越野车市场充满信心。而这次涉及的两款SUPERMOTO车型，也丰富了更多元化的市场需求，给公路骑士提供了全新选择。除之前国内上市的KTM外，SWM成为又一合法高性能越野的代表品牌。中国企业在崛起，鑫源的努力我们看得见！