鲁达
每个人都想要有一辆自己的车，但是对于那些刚刚走出校园的人，或者是刚刚成家立业的家庭来说，买辆车不是个简单的事情。所以在选择车型时，我们会注重外观，价格等多种因素，所以小型车就成为了年轻人的务实之选，今天我们就一起来了解四款近期升级的小型车。
广汽本田飞度
指导售价：7.38-11.28万元
外观方面，广汽本田全新一代飞度与海外版车型保持了高度一致，整体设计风格偏向年轻化，其前中网进气格栅经过重新设计后质感很强，与前大灯融合的恰到好处。尾部方面，国产全新一代飞度的尾部略有倾斜的尾灯也很好的与尾部线条融为一体，造型非常精致。
内饰方面，国产全新一代飞度的内饰设计也与海外版本相似，其配备了三辐式多功能方向盘，并采用炮筒式仪表盘设计。中控台部分，新车中控台整体向驾驶员侧倾斜，中控台中央的液晶显示屏尺寸很大，操作起来更加方便，底部的空调控制区域按键非常简洁。整体来说，国产新飞度的内饰设计在倾向于运动的同时也更趋向于简洁设计。
动力系统方面，国产全新一代飞度暂时只搭载一台1.5升自然吸气发动机，这台代号为L15B的发动机，其最大输出功率为131马力，峰值扭矩为155牛·米。传动系统方面，与发动机匹配的是5速手动或CVT变速箱。至于搭载1.3升发动机和混合动力系统的车型，官方称其暂时不会在国内生产销售。
上海通用雪佛兰爱唯欧
指导售价：7.37-10.99万元
新款爱唯欧不再像老款那样一款个性不羁的面貌，初看上去整体的感觉依然还是动感精致的一款车，不再像老款那样初次接触需要时间去适应，虽然新款爱唯欧依然也是一副个性的脸庞。
新车前进气格栅有所调整，格栅上部造型明显变小，而雪佛兰Logo也上移至前中网处。与此同时，新车的前大灯造型也进行了重新设计，更为时尚精致。整体风格更趋于运动，而这样的设计与创酷也比较接近。
新爱唯欧的内饰总体来说变化不是特别大，各个功能区以及储物的设计基本同老款车型相似，仪表盘依然延续了类似摩托车的设计只是在造型上进行了优化，内饰的亮点在于新款爱唯欧搭载了MyLink智能车载互联系统。这套系统可以实现多媒体播放、蓝牙电话通信、车载Siri免视功能以及智能语音导航等功能，让驾驶变得更加便捷。
动力方面，新款爱唯欧将沿用现款的动力总成，依然是1.4L和1.6L两款发动机，最大功率输出分别为76kW和89kW，峰值扭矩前者为131N·m，而后者则达到了155N·m。传动系统上，新车也依然采用的是5速手动变速箱或6速手自一体变速箱。
上海大众POLO
指导售价：8.59-12.59万元
5月25日，上海大众新Polo正式上市，包括Cross Polo在内的9款车型推出，售价与老款完全相同。新POLO的外观变化仅仅只在细节上的调整，整体更加强调精致感，整体变化不大。
新POLO内饰的变化主要是方向盘、仪表盘、中控面板新的造型设计，中控面板采用了钢琴烤漆贴面，整体上的精致感提升了不少。
除了细节上的调整，新POLO的变化主要集中在配置方面，新Polo在中高配车型上做了一些配置水平升级，其中增加了ESP电子稳定系统、定速巡航、多功能音响系统以及胎压监测功能。而顶配车型上还能找到电动折叠后视镜、前部雷达、弯道辅助照明等。
在动力方面，新款Polo车型换用了EA211系列的发动机，依然有1.4L和1.6L两种可选，而Cross Polo则还是配备了1.6L一种。其中1.4L发动机最大功率为66kW，相比现款增加3kW(4马力);而1.6L发动机最大功率81kW，相比现款增加4kW。传动方面，新车则将继续配5速手动和6速手自一体变速箱。
在国内小型车市场，Polo无疑是表现最出色的选手，月均在1.5万台的成绩就能说明一切。相比于老款车型，新Polo最重要的则是它在配置水平上的升级，相比老款而言，新车在价格未变的基础上针对中高配车型做了较大调整，这样一来使其自身竞争力大大增强。而动力方面所采用的EA211系列，也是新Polo所做的另一个较大改变，从数据来看它较老款有所提升。
一汽丰田威驰
指导售价：6.98-11.28万元
年轻化外观：新威驰采用丰田全新设计的Keen Look锋锐前脸与Under Priority低前鼻式下格栅设计，整车线条放弃了圆润的风格变得更硬朗，迎合了国内年轻化设计的潮流。为了迎合年轻消费者的口味，新威驰准备了多种时尚的车身颜色，像橙色、紫色与天蓝色，鲜艳的颜色在这个级别车型上不多见。
内饰方面：新威驰中控台配备了新开发的钢琴黑装饰。仿皮材质柔软细腻，接缝做工均匀紧凑。与老款不同，新威驰的仪表盘回归到常规位置，这样可以使中控台的可用面积更大，按钮更大更容易操作。
配置方面：全新威驰标配驾驶席6向手动调节功能、ABS+EBD、刹车辅助系统、前排气囊、EPS电子助力转向系统;而高配车型的配置则非常丰富，诸如信息显示屏、多功能方向盘、真皮座椅、智能钥匙、一键启动系统、定速巡航等均在该车中出现。另外，值得一提的是，全新威驰采用了EPS电子助力转向系统，拥有不错的驾控体验!
动力方面:新威驰将采用了1.3L和1.5L两款发动机，与之匹配的是5速手动变速箱和4速自动变速箱，动力方面的表现比老款车型有所提升，满足日常家庭代步不成问题。很多人会为新威驰采用了4AT而感到遗憾，其实则不然，此次新威驰匹配的这台来自爱信的4AT为全新开发设计，在油耗水平、操控和静音方面都比传统的4AT有所优化。实际驾驶体验中这台变速箱的表现也足够称职。
新威驰的登场确实给了我们一种惊艳的感觉，无论是活力四射的外观还是细致讨巧的内饰与老款车型相比都有了翻天覆地的变化，丰田此次迎合国内消费者喜好进行的改变也让新威驰显得更加主流，另外入门价格降到7万以内对竞争对手来说确实是一个不小的压力。
总结：
相对于正在逐渐热起来的小型SUV和主打精致高档的微型车来说，文中四款小型车除了大众POLO外，入门价格都不算太高7-8万元的价格对年轻人来说没有太大的压力，并且小型车的空间表现还是值得肯定的，尤其是车内空间越来越大的今天，很多小型车的车内空间都接近紧凑型车的表现。
最近上市的这四款车载升级换代后都更能满足日常使用需求，油耗表现相对来说也都可以接受。对于刚刚工作不久的年轻人来说，选一款合适的小型车是非常务实的。