鲁达 在我们国家的很多城市，骑警都有个很威武的名字——铁骑。今天我们就来看看北京摩展上的铁骑座驾。
宗申旗下的赛科龙RG3警用摩托车属于休旅车型，是国际上比较流行的警用摩托款式，可满足警员长时间执勤巡逻的舒适性要求，看上去也很威武。
RG3警用摩托车采用一台401cc的双缸水冷发动机，最大功率31.5kw/9500rpm，峰值扭矩34N·m/8000rpm，最高车速150km/h。
手动无极调节的风挡可以最大程度地降低警员骑乘时的风压，全LED大灯很有设计感，大灯上方有集成在车头整流罩中的原厂行车记录仪。
RG3警用摩托车的座高785mm，座垫后部宽大，高出一截的后座垫可以给驾驶者提供一定程度的支撑，保障了骑乘舒适度。
警灯、警笛的操作面板集成在手把右侧，车身两侧的喇叭上集成了红蓝两色爆闪灯。铝合金尾箱旁边除了高位警灯外，还有一块LED灯珠显示屏。
宗申森蓝ERT3是一款电动警用摩托车，其电动机额定功率8kw，最大功率17kw，0-100km/h加速时间8.9s，最高车速120km/h，工况续航220km。
车把右侧集成了警灯、警笛的操作面板，上面插着喊话器的麦克风线。塑料三箱上有多块LED爆闪灯，同时也有LED灯珠显示屏。
警用版光阳KRIDER 400是一款街车，它采用一台399cc的双缸水冷发动机，最大功率32kw，整备质量205kg。
小风挡可以一定程度降低风压，另外车身两侧的喇叭以及警用设备操作面板和宗申车型的别无二致，这些都是公安部门统一规格的设备。
光阳赛艇350警用摩托车是一款321cc的大踏板，在城市里巡逻执法的便捷性和实用性比跨骑车更高。
外接的警用装备控制面板与前面几款车不太相同，不过爆闪灯、喇叭以及高位后警灯等装备也都是公安部门的统一规格。
杰迪JD750J是一款很专业的警用摩托车，它采用单座设计，后排是个驼峰盖，车尾比那种单加尾箱的车型要更和谐流畅。
JD750J采用一台730cc双缸发动机，最大功率50.5kw，整备质量234kg，座高795mm，看上去十分威武。
除了警用摩托车，摩展上还有一些警用装备。这件警用骑行服采用绿色网眼面料，上面还有很宽的反光条，保证了舒适性和安全性。
警用头盔来自国内大厂坦克，大部分是揭面盔，其中“铁骑鹰眼”的摄像头能识别车牌和人脸，并查出相关信息。
和那些进口玩乐型摩托相比，它们可能不够快不够帅，但警用摩托车却与千千万万的民警一起栉风沐雨，守护着一方平安。（图文来源汽车之家）