鲁达 3月2日下午两点半，“深圳交警铁骑队”授旗仪式在红岭岗邓小平画像前举行。深圳市副市长、市公安局局长刘庆生向“深圳交警铁骑队”队员授旗，市公安局及市公安交警局相关领导出席仪式。
3月1日，“深圳交警铁骑队”分别前往深南路、滨河路、北环路展开巡逻，试上路开展工作。10个巡逻小组共出动警力20人，警用摩托车20辆，巡逻里程共计210余公里（其中北环160余公里，深南100余公里，滨河50余公里）。巡逻中充分结合卡口勤务，强化动态及重点违法行为的打击力度，全天共查处交通违法行为21宗，查扣车辆4台（3台逾期未年审；1台13次违法行为未处理，且达到报废标准），暂扣驾驶证1宗（6次交通违法行为未处理）。处理交通事故1宗（用时3分钟），劝离违停车辆15宗，发现坏车1辆，发现排除拥堵10余宗。在快速出警、疏堵保畅、重点交通违法打击等方面达到了预期效果。
根据基础数据分析和研判，福田大队3月1日共设9个卡口查车组开展重点车辆查缉工作。全天共计向卡口民警PDA推送重点车辆信息720条，截止22时已查处重点违法34宗（16宗多次违法未处理，14宗逾期未年审，2宗无牌车辆，1辆假牌车，1辆临时牌过期），有效打击了各类重点违法行为，在辖区营造了交通严管氛围。其中，铁骑队查处多次违法未处理14宗，逾期未年审3宗。
进一步完善勤务管理模式，深化完善勤务制度，深圳交警围绕“见警率、管事率、快速反应能力明显提高，情报分析应用能力显著提升，重点违法大幅下降”的工作目标，严格执行警官勤务，并逐步推行骑警勤务、卡口勤务、基础勤务工作，不断深化勤务管理工作。
骑警上路，路面处置能力大提升
铁骑队主要由骨干民警组成，分为10支铁骑巡逻小组，驾驶大功率摩托车在深南路、滨河路、北环路等主干道巡逻、值守，主要负责快速接处警、动态违法行为查处、卡口勤务、应急反应与处置等工作，提高见警率、管事率。
（一）即时处置，强化接处警工作。快速处置在巡逻中发现或大队分指挥中心指派的交通事故，对于一般轻微事故快处快赔，避免造成交通拥堵。无法简易处理或需采取一般程序以上事故，做好前期处置、拍照,引导事故车辆至不影响交通的地方后，交由辖区中队处理，并协助维护道路交通秩序，确保安全、畅通。巡逻中还可以重点对车辆涉嫌被盗抢、涉牌涉证、随意变道、穿插等严重违法行为和妨碍正常通行的违法行为进行查处。
（二）快速上路，提高应急反应能力。铁骑队巡逻警力执勤期间，遇突发事件时，由大队统一调配，第一时间前往现场进行处置；必要时接受交警局扁平化指挥。
卡口勤务，全面提高执法精准度
细化基础勤务工作，固化定点勤务工作。坚持“五定”原则，即“定点、定时、定人、定任务、定考核”的勤务模式。工作中，依托辖区卡口信息采集及网格化预警功能，以中队为单位，通过大数据研判，筛选出辖区重点违法较多、多次违法车辆出现频率较高的时间段和地点，采取情报主导预先设点的方式，设置卡口查缉组，加大重点违章车辆及重点违法行为的打击力度。
在勤务管理中，主要采取动态执勤和固定岗的形式，对现有警力安排进行调整，减轻路面民警负担、提高工作效能的同时，强化各中队基础勤务工作。在主要干道路口、路段及区域设置了33个指挥岗，主要负责在路口进行指挥，引导车辆有序行驶，纠正交通违章，管理行人和非机动车。指挥岗极大的改善了路口的通行秩序，提高了通行效率，同时通过疏堵、排堵也解决了周边路段的交通拥堵问题，进一步提升见警率、管事率，实现交通管理效能的最大化，树立交警良好形象。