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那个省摩托车出名 摩托车出名的牌子…

本田相比于欧洲以及北美摩托车制造商来说是个年轻的企业,但如今却被称为“摩界老大”,不仅是销量和车型数量上一骑绝尘,而且就在近日再次刷新了单一车型的销售记录,单一车型销售量突破一亿辆,创造了摩界里程碑!

1958 SUPER CUB C100

1962 Honda CA100

相信我不说本田粉们也知道这是哪款车,没错,就是本田的超级幼兽(Super Cub)。近日这款车不仅是世界上卖得最多的摩托车,同时也正是这款车改变了人们对于摩托车的看法,甚至在一定程度上改变了摩托车的历史。

1966 SUPER CUB C50

1973 SUPER CUB C50

1957年,日本本田公司率先研制出排量50mL的Cub50四冲程摩托车发动机,1958年8月,生产出使用该发动机的Super Cub C50型车。而在当时还是两冲发动机的天下,这种小排量四冲发动机以高效和耐用性迅速打开了市场。

1981 CT110(猎人幼兽)

1973 SUPER CUB 50 SUPER CUSTOM

1991 SUPER CUB 50 STANDARD

当时的美国市场多是大排量的美式巡航为主,而且受当时《飞车党》等电影的影响,炸街党、飙车党盛行,摩托车并不是一个受欢迎的交通工具。当本田幼兽进入美国市场时,经过深思熟虑,本田决定从“生活”来入手,以一系列亲和力十足的口号和对产品的如实描述,向世人展现摩托车生活的美妙。这一营销手段成功地打动了无数美国民众,渐渐成为最受美国人欢迎的生活用车,并逐渐改变了摩托车在美国民众心中的形象。

幼兽的另一大特点就是省油,据说有人用1L油跑出过180km,百公里接近0.5个油,不过正常情况下幼兽的油耗也能在百公里1个油以内,本田省油的名号就是从这里诞生的。

1998 C100 BIZ(巴西版)

2003 WAVE125 (东南亚比较流行)

如今六十年过去了,本田幼兽已经成为弯梁车的代表,甚至现在的款式还和当年差不多。而在国内大家耳熟能详的嘉陵70当年也和这款Super Cub有着深厚的渊源。目前本田在世界15个国家的16个工厂生产Super Cub车款,并销往160多个国家和地区,当然并不包括中国。

2007 SUPER CUB 50 STANDARD

2017 SUPER CUB 50

在本届东京车展上,本田将展出60周年纪念特别版Super Cub,而且还有可能展出Super Cub的另一个版本。作为本田摩托发家的车型,相信这款车会一直延续下去,成为摩界经典。

责任编辑: 鲁达

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