鲁达
“禁摩限电”虽然已经不是新词了，
但是为啥非要“禁摩限电”，
可能大家还不是很理解。
先来看看去年数据。
2015年宝安涉摩涉电交通事故造成69人死亡，占全区交通事故死亡人数的53%
电单车才是名副其实的马路杀手！
啥也不说了，
直接看视频吧。
2013年1月6日，赵某驾三轮车在107国道宝安区西乡翠湖花园段辅道逆行时，与一大巴相撞，赵某经抢救无效于当日死亡。
更令人寒心的事故发生在2016年3月24日，监控视频显示，一电单车司机因闯红灯撞上面包车后当场死亡，而就在事故发生后，绝大部分电单车司机丝毫没有吸取事故教训，仍在尸体面前频频违反交通规则，1分钟内仅在宝安大道南行辅道上逆行的就有4辆。
你走在街道上肯定也经常看到这种场景
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创业路等路段电动车载客现象严重。图为8月26日上午9：25分在建安一路拍摄的场景。
电动车不遵守交通规则，易出交通事故。图为2辆电动车正在闯红灯。
为保障市民出行安全，进一步消除交通安全隐患，8月25日至26日，宝安区开展全区“禁摩限电”统一整治行动，共依法查扣查扣摩托车、电动自行车、电动三轮车等2401辆，依法拘留150人。
本次行动狠抓“四大源头”，即狠抓生产销售及维修门店源头、狠抓兜客拉客聚集源头、狠抓拉客居住地及限行区域的源头、狠抓使用单位的监管源头。执法部门有针对性地将工作重点放在机场周边、码头、汽车站、公交站点、地铁站以及农贸市场、大型商场、商业街、商业片区、大型娱乐场所、城中村出入口等人流密集处，对电单车拉客仔违反交通法规的行为进行重点打击。
此外，由市市场和质量监管委宝安局牵头，各街道成立专项治理组，对辖区电单车生产、销售企业及门店开展排查治理，从源头上杜绝超标电单车流入市场。两日内，13家店铺因销售超标电单车受到处罚，1家涉摩涉电修理门店受到处罚。
26日上午在创业路与前进路交界处附近，现场已查扣10多辆电动车，民警正在逐一登记车辆信息和开具暂扣凭证，并在电动车车身上标记车辆编号。
工作人员正在被依法查扣的电动车上标记编号。
现场查扣的电动车。
宝安交警大队一位姓宋的警官介绍，此次在前进路与创业路处开展的行动，主要整治的是电动车拉客行为，由于附近就是灵芝地铁站，电动车非法营运拉客的现象严重，必须进行严厉打击。
“几乎每天都能看到因电单车引发交通事故造成人员伤亡，甚至家庭破碎的案例，在此希望市民选择公共交通工具出行，别为了一时方便搭乘电单车，不要让自己，甚至家人多一份安全隐患。”宝安交警大队吴警官说，所有拉客仔都没有购买任何保险，一旦发生事故大部分会选择第一时间逃离现场。
讲真，
宝安的公共交通更加便捷，
你还贪图一时方便搭乘电单车干啥咧
7月底，地铁11号线正式开通，
沙井、松岗的市民能在家门口搭乘地铁了；
4月27日，宝安在全市率先试行社区微巴，
目前已开通13条线路，
实现6个街道全覆盖，
预计年底前共开通36条线路，
规划运力180辆；
为满足早晚高峰期大型工业区市民出行需求，
交通部门已开通35条高峰专线。
截至目前，宝安辖区共有公交线路264条，公交车4368辆，线路及运力总数分别占全市总量的27.9%和26.8%，而这一数字还在逐年递增。
整治过后的灵芝地铁站出口干净、通畅、整洁。
交警提醒，广大市民切勿购买、使用及乘坐不符合国家标准的电动自行车，珍爱生命、遵章守法、安全出行，共创深圳文明城市，共建深圳美好家园。
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