我有一个摩托是铃木的125,有次见了人单手骑摩托怀中抱着孩子,觉得单手怎么换挡这问题,骑过摩托的都知道换挡要离合配合的。
不过本人在网上查了查 不握离合如何挂挡这个问题,发现摩托车在运行中可以不握离合挂挡,我就试了试的确可以。
现在分享给大家经验
首先要注意的是,你不是在赛车的情况下使用这个方法,当摩托车启动后在路上从2挡起步吧 正在路上行驶大概在发动机转速在2000左右油门松掉人后换挡再加油门,现在是3挡加油门让发动机保持和档位相符合的速度最好,然后松开油门惯性带动发动机的瞬间换4挡。
要领就是在正常行驶的时候(注意油门不要加的很大这样松开油门的时候你会把握不住换挡的时机)突然放开油门然后左脚换挡,主要就是抓住发动机减速的时候换挡,多练练就能掌握技巧。
这个方法很适合一只手需要拿东西的人,我觉得这样对发动机并没有什么损害,因为感觉这样换挡很平稳并无猛然窜动的感觉。
摩托车的变速箱由于操作原因采用了类似汽车中的顺序排挡变速箱的设计,在摩托车上俗称循环档(大部分的家用摩托车是循环的,部分家用和赛事用摩托车是不能循环的,只是单纯的顺序排挡)
排挡在设计是就是为了减少换挡的时间和操作的简洁性,排挡的使用方法中在起步后行驶中正常换挡可不用离合,由于排挡的齿轮设置不存在齿轮差速,所以不会产生打齿现象。但需要在换挡的时候关闭油门,否则你会发现你根本换不了档。
最后这句很重要 很重要 很 重 要!
所以,摩托车起步后正常行驶中不用离合换挡是一个正常的操作,不会对车子产生任何损伤,而且还可以避免行驶中产生动力暂缺的现象。