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〔摩托车前围是什么情况〕绿牌摩托车是什么情况

今年50想重圆摩托梦,15万左右的巡航太子车,求推荐?

这是后台一位车友留言的一个问题。我们先来看一下这位车的描述,题主说“我今年50,年轻时骑摩托车通勤十余年,但后来不怎么骑了,不过最近又想骑摩托车通勤代步,远行摩旅,准备了15万左右的预算选择巡航太子车,注重稳定和操控性,求推荐。”

根据描述来看这位车友是想重圆摩托梦,主要用于日常的代步和长距离的摩旅骑行。这种需求下巡航太子车确实是不错的选择,再加之题主的预算又比较高来到了15万左右,那么值得推荐的车型应该会有不少。我是骑士分享感谢您的关注点赞加转发!

我们先来看日系四大家族。据我所知铃木,雅马哈在国内所销售的车型中并没有巡航太子车,而川崎目前也只有小火神650一款,这款车的规格离题主的要求还是有点差距,如此一来我们只能看本田。

本田旗下目前的太子车型主要就是CM系列,其中规格能够达到题主预算的只有CM1100,所以这款车就可以成为备选对象。

我们再来看欧系品牌,欧系第一豪华品牌宝马旗下虽然有旅行车系,但是也没有太子车,尊贵的杜卡迪虽然有类似的车型不过它的设定风格太过运动化,并且价格还会比较高所以也只能放弃。

而凯旋的系列车型中骑士分享发现了一款复古痕迹非常浓重的车型,气质上会比较符合题主的年龄,售价恰好也符合题主的预算,所以这款Bonneville Speedmaster1200也可以作为备选。

接下来比较值得关注的就是太子专业户哈雷戴维森,它旗下的太子车是极其丰富的会有四大车系。不过根据题主的预算和用途883硬汉骑士分享认为会更适合。

如此一来,题主当前需求下的目标车型基本上就是本田CM1100,凯旋1200,哈雷883。

按照题主注重稳定性和操作性的诉求,这三款车型中我个人会首推本田CM1100,虽然在高端车型上本田的豪华程度会逊色一点,但是就它的耐用性而言我个人感觉还是会好于欧系车型,至少在这三款车型中会是这个样子,而且它的专业属性也会更强,这样就能更容易满足题主的日常代步和长距离摩旅的骑行要求。

本田CM1100目前售价158900起

这款车会有两个版本,两者之间最大的不同就是变速箱,如果题主的预算没问题的话我建议直接选择DCT版本,因为这款车换挡体验会更好,它的六速手自一体变速箱在日常的骑行中更能体现出这款车的乐趣。

CM1100因为是一款家族化的车型,所以外观的设定和目前比较火的CM300非常相似,但是这款车的颜值明显会好于CM300,它将会更有气场,也会更具档次感,当然以上的这段描述纯属废话,是这个摩托车爱好者就能看出来这种区别,但不说又感觉少了点什么。

而这款车最精髓的地方就在它的动力总成,CM1100将装配本田高端ADV——CRF1100L同平台发动机,只不过因为CM1100的特殊性,所以重新调校了动力特性,使其低转表现将会更为出色,这样的设定是非常符合题主日常通勤代步的,并且也会更容易上手。

而其它方面CM1100会偏向于操控和巡航需求的设定,比如它的车架调校,悬挂表现都会在注重舒适性的同时兼顾操控需求,并且一些电装辅助配置也会比较齐全,这就使得这款车的安全系数在同级车型中是比较高的。

以上就是这种需求下的推荐和相关车型的一些简要介绍,从中我们可以看到本田CM1100虽然不是为题主量身打造的,但至少是同类型车型中,比较符合题主使用需求的一款巡航太子车,所以题主就可以找机会去试驾这款车了。不知道屏幕前的您是否还有更好的车型推荐呢?欢迎留言讨论。

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责任编辑: 鲁达

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