鲁达 摩托车作为一款交通工具，它的灵活性要比汽车高很多，其动力输出也是很可观的！摩友们在骑行的过程中，往往少不了超车这个环节。可是，你知道吗？超车也是一门学问，切不可瞎超车、乱超车、这一期，小编主要说一下，摩托车正确的超车姿势与注意事项！
何为超车：简单的来说就是，同一车道内，在规定速度内，前车由于车速低，而限制了后方车辆以正常速度通行，从而导致后方车辆需要从前方车辆左侧超过前车，这就是超车！
小编通过与摩友间的探讨与观察，发现许多摩友的超车做法存在一定的陋习。接下来，我们先盘点一下，摩托车超车错误的做法，看看你中了几条！
一、市区钻车缝超车
摩托车的灵活性高、通过性强，这是摩友们都知道的！但是，当摩友们在市区骑行时，看到车流的速度犹如蜗牛般一样，往往会选择从汽车之间的缝隙中穿插超车，这个方式看似潇洒，其实却隐藏着安全隐患！同时也是让人反感的行为！既然我们选择了摩托车这种机动车，作为我们的交通工具，就要遵循交规法规，有序前行才是我们应该做的！
如果非要在车缝中超车的话，首先要做的就是，想办法让汽车司机“注意到你”不要最后成了夹肉饼！
二、弯道超车
弯道超车是超车的一大“忌讳”老司机常说，转弯不超车，因为你看不到对向车道的情况！但是有些摩友过于自信或麻痹大意，发现前车速度过慢，选择去超车，刚好到了转弯的路段！这个时候，正确的做法应该是弯道之后再超车，但是当你选择在弯道超车的时候，如果对向车道来车的话，往往会让你们措手不及，毫不招架之力！这时候，吃亏的往往是摩友！
三、互相超车
这种现象在“组队骑行”中比较常见！摩托车队伍中，由于车型与排量的不统一，也许前车是一辆150排量的摩托车正在超车，但是有些骑大排量车型的摩友嫌队友超车不利索，索性一起超过！其实，这是非常危险的行为，也是不团结的行为！
四、右侧超车
人们都知道超车要选择“左侧超车”可是有些摩友由于粗心大意，偶尔会选择从右侧超车，如果前车准备右转而不打转向灯，而你又选择从右侧超车的话，后果就是“赔了夫人又折兵”所以说，不管是超汽车还是电动车、自行车都要遵循“左侧超车”的原则！
以上四点是我们在骑行中常见的几种超车行为！那么，在超车时，还要注意以下几点：
1、在闹市区、十字路口、窄桥、隧道、雨雪路面不要超车；
2、视线不良的情况下，请勿盲目超车；
3、前车正在超车时，请不要超车；
4、临时停靠在路边的汽车，超过他们时，一定要多观察，以防车门突然打开；
5、夜间超车时，学会合理的利用超车灯；
以上就是摩友们在超车时应该注意的事项！
正确的超车方法为：
保证道路宽直，视线良好，车辆的两侧均为障碍，并且要在交通规则允许的前提下安全进行。超车时，需要提前打开左转向灯，并且鸣笛或者变换灯光来提醒前车，超过之后不要立即驶回原车道，保证足够大的安全距离之后再开启右转向灯驶回原车道即可，这就是一套正确的超车流程！
所以说，超车的本意不是让你超速，而且我们超车时一定要遵循“左侧超车”的原则！
小编总结：作为一名合格的骑士，我们一定要遵章守法，任何危险的行为应当提前杜绝，只有这样，我们才能玩的更久，走的更远！
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