鲁达 2015 年摩托界风云涌动，群雄四起。各大世界一流厂商也在中国市场暗中博弈，本田暴风眼，雅马哈R15，哈雷street750，铃木平行进口GSX- S1000，沙狮特全地形sand-x，阿普利亚GPR，标致姜戈，杜卡迪自游Scramble等等等等，车型覆盖各种用途，踏板、跑车、街车、全地形， 全是针对中国市场需求做出的车型。而中国本土厂商岂能“任人宰割”。
2016年3月9日，北京富伦摩托旗舰店（富伦车行）开业盛典暨力帆摩托车北京经销商大会，如期召开，并发布了国产街车新生力——力帆KPS200。
力帆厂商来自重庆的领导和北京的领导给予了极大重视和支持，纷纷出席盛会，图为开业盛典剪彩。
主办方揭开KPS200的神秘面纱，并讲解了独家技术亮点和设计理念。
主办方应众多与会者的要求，开放新车试驾，并且加入了力帆家族的其他车款，与会者摩拳擦掌，纷纷上阵。小编也未能免俗。
关于新车KPS200的详细介绍和驾乘性能，摩托威将于近期详细报道。
随后北京各位力帆经销商“大佬”纷纷到来，力帆摩托2016年北京片区经销商商务大会，也在会议厅如期举行。
来自重庆力帆总厂的袁总和吴总，向北京经销商透露了力帆2016年的市场战略和产品创新研发进程，并表示力帆摩托适应市场需求，顺应市场发展，一定会得到全国乃至世界摩托车爱好者的青睐。
首先，袁总带大家共同分析了2014、15年摩托车市场的主要变化，整体下滑的趋势下，而踏板摩托车、大排量异型车的市场需求却有所增长。力帆摩托将抓住上升趋势，顺势而为。
在踏板车领域，力帆摩托吸取经验、全力谋划，现已做好“布局广东、核心技术、差异创新”的战略，并透露三款具有差异性特色的全新踏板车——风云、风韵、风雅。
力帆在大排量跨骑车上其实早有预见，KP系列就是为了打造国产高品质摩托车，用更高的品质和性价比，满足更多用户需求。KP系列新车型现已开发出KPS200（街车）、KPT200（旅行车）和小鬼III（玩具类型），很快就会大批量进入市场。
同时多款极具市场冲击力的大排量跨骑车型，也会在不久的将来跟大家见面。说实话，小编也是非常期待！纯国产车的崛起，岂不快哉！
多说无益，我们还是来期待KPS200、KPmini、KPR200等KP系列主力车型是否会带给各位摩友非凡的驾乘乐趣，迅速扩大市场吧。