鲁达 在如今，燃油摩托车正在朝着越来越大的排量，越来越高的配置发展。小排量车型也是大多150cc起步。所以，超小排量50cc级别的燃油车甚至算不上机车了，而划归到燃油助力车的行列。很多人认为，买这样小排量的机车，还不如买一台电动车来的划算。但是，今天小编要说的这款车，可是一款不折不扣的小巧机车。而且不到四千元的售价甚至比电动车还便宜，它就是来自济南铃木的铃鹿！
这款车型可能很多人都会看着眼熟，因为铃鹿的造型，正是很多电动自行车的造型，不论是超短的车身（1670mm）还是整体的高度（1015mm），都难以和燃油车相比较。但正是这样的造型下，搭载的却是一台狂躁不安的小心脏。虽然电动车相比于这台小排量机车骑行更加舒适，但是在续航 以及加油充电方面，却远没有铃鹿来的方便。
铃鹿搭载的是一台49cc单缸四冲程风冷发动机最大扭矩4.8牛米，最大马力4.49匹，对于带动这台干重85kg的小车来说已经绰绰有余 。2.3L的百公里油耗虽说对于这台50cc的小车来说有点大，但是配合上5.7L的油箱 ，也能达到不错的续航效果。
外观上实在是没有什么说的，为了做到小巧，整车抛弃了很多无用的配置，只有一些比较精简的基本配置，这样一来，造型上就显得干练不少 ，外露的烤漆式车架即使没有外壳的包裹，也一样尽显新颖时尚。
圆圆的头灯十分有复古踏板的范，同时显得个性突出。整车车身还支持不同颜色的烤漆 ，能够尽量满足不同消费者的个性化需求。
分体式的鞍座让很多人将这台车戏称为外卖专用车，虽然整体尺寸小，但是后座的位置完全可以放得下一个外卖的保温箱，这一点还是比较值得称赞的。
轮胎上，即使是 4000元的级别 ，铃鹿同样搭载了板轮鼓刹真空胎，而真空胎的配置可以说是在这个价格中较为豪华的存在了。
总而言之，作为一款燃油助力车，49cc的铃鹿确实有很多电动车达不到的优势，同时小巧轻便的外观也很容易得到年轻消费者的喜爱。不过最为关键的是，3980元的售价实在是让人非常心动。不知道您对这台小车怎么看呢？欢迎在下方评论区点评交流！