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幽灵310摩托车极速

近几日,关注摩托的老机友们可能都被摩瑞、升仕这些扑面而来的高颜值国产机车刷屏了,让国内众多车友们看到了国产车的希望,就在此时,国内另一家非常用心造车的品牌“飞肯”FK-MOTO也将旗下的FK19-SF车型进行了最后的赛道公测,公测完毕很快就会和国内的车友们见面。

这款FK19-SF从发布概念车图开始已经快2年的时间了,从之前的概念图来看,实车对于概念车款式的还原度还是非常大的,颜值在国产同级别排量里绝对算的上是娇娇者了。

据悉,该车正式上市时将命名为FK175,该车所搭载的发动机排量为174cc,电喷风冷单缸配置,最大功率为10kw,在飞肯企业内部对其发动机命名为:62FML-2。量产后将配备前后碟刹,整车质量为136kg。

当然,飞肯另一款高热度超酷的车型FK300ADV也再进行着紧张的测试中,该车的出现将对目前热议的“升仕幽灵310”系列造成一定的冲击。

该车最早是现身于2016年的米兰车展上,FK300ADV的研发来自于同门师兄FK300赛车的平台,运用模块化设计而来,所搭载的水冷发动机可以达到25KW的动力输出,当时米兰车展上表示会在2017年的夏季量产推出,不过目前仍然没有厂家量产的可靠消息,在2017年这个小排量拉力车爆发的元年,真心希望FK300ADV不要跳票,让国内关注拉力车型的车友多一种选择。

说到飞肯摩托的工业设计,真的算是国内的翘楚了,由FRONT DESIGN设计团队操刀的飞肯作品当然不止这两款车型,还有FK的scramble迷你车型和 EV-CONCEPT到三轮运动车,虽然只是概念车阶段,但是绝对可以看得出飞肯在国产机车阵营里的用心与创新。

从飞肯设计的机车以及最近发布的“升仕幽灵310”系列,可以看到国产机车的整体设计已经逐渐远离了“山寨”这个如雷贯耳的名词,满满的摸索出自己的品牌设计风格,国产机车的用心和进步是有目共睹的,使得那些热爱机车的老机友们热血沸腾,只要在技术和品控上多下功夫,真正的用工匠精神去造车,一定会得到更多国内车友的支持的。

话说,现在就等着国家抓紧对于摩托车解禁了,让更多的车友们享受骑行的乐趣。

老机友原创,部分图片来自于壹摩托、斐罗设计

责任编辑: 鲁达

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