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〔摩托车全球销量排行榜前十名〕2021年摩托车销量排行榜前十名?

根据海外专业摩托车数据机构的报告,2021年全球最畅销两轮品牌排行榜出炉,数据仅包括踏板车、弯梁车、轻便摩托车和两轮三轮等传统意义上的摩托车,驱动方式包括燃油和电动。

前十名分别是:

  • Honda-本田
  • Yadea-雅迪
  • Hero-英雄
  • YAMAHA-雅马哈
  • Bajaj Auto-巴贾杰
  • TVS Motor
  • Haojue-豪爵
  • Suzuki-铃木
  • Italika
  • Niu-小牛

全球摩托车市场领导者到目前为止,仍然是本田。众所周知,这家日本制造商在该行业中占据主导地位,掌握着该行业约三分之一的份额。

2021年前11个月,本田摩托车全球销量为1380万辆,增长14.7%。

排名第二是来自中国的雅迪,由于国内政策的影响下,电动车增长迅猛,同时雅迪还出口海外,2021年前11个月达到580万辆(不包括电动自行车),上涨17.8%,但和本田仍然存在巨大的差距。

印度Hero以450万辆位居第三,因印度疫情降幅9.6%。

排在第四位的是雅马哈,销量为350万辆,涨幅15.7%。

排名第五第六均来自印度,Bajaj Auto为230万辆(涨幅5.4%),TVS Motor为225万辆(涨幅6.4%)。

排在第七位的是中国通路车老大哥豪爵,产量为120万辆(涨幅25.5%),不包括豪爵为铃木生产的合资车型。

排名第八的是铃木,销量为120万辆(涨幅25.9%)。

墨西哥Italika拥有百年历史,占据墨西哥2/3市场,以90万辆的销量排名第九(涨幅24%)。

排在第十也是中国的小牛,它是全球第二大电动车品牌,销量为90万辆,以72%的增长率成为全球25大制造商中增长最快的品牌。

最后还有一些有趣的情况:

  • 本田、雅马哈和铃木三家日系品牌销量加起来,占全球一半多一点。
  • 欧洲最大的制造商之一比亚乔集团,甚至没有进前十,数据为35万辆。
  • 全球前十大制造商中,有两个品牌依赖纯电动能源,均来自中国,也证明未来不可逆的全球电动化趋势。
  • 印度有三家集团品牌上榜,但都包含了多家收购子品牌。
  • 此前报道过的欧洲品牌,包括宝马、杜卡迪、KTM和凯旋等,尽管在2021年都创下了历史新高,但在全球十大面前都是“小鱼”。
  • 凯旋2021年全年7.5万辆摩托车的销量,本田在两天内就可以完成。
  • 雅马哈2021年的销量,是杜卡迪的58倍。

责任编辑: 鲁达

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