鲁达 暮阁原创
摩托车作为一类通勤实用型交通工具，一直以来都是民众出行选项之一，加之其所独有的驾驶乐趣，也让越来越多的人接受并喜爱。但由于其“肉包铁”的特殊骑行方式，对骑行安全的要求也就更高。
同样的碰撞，对于驾车人来说可能只是轻微的擦碰，而对于骑行者来说可能会是不可挽回的损失。所以一旦选择摩托出行，安全问题必须是我们首要关注的重点。今天主要从被动安全防御的角度出发，谈一谈安全行车技巧。欢迎大家在评论区积极留言分享。
所谓被动安全防御，即除了减速慢行、鸣笛提示等自我可主动操控之外的，驾驶过程中应对不受自身掌控的第三方突发（包括可能遇到的落石、泥石流等自然灾害）安全问题。这里重点讨论三个常见问题。
一、过弯注意事项。
弯道由于视线局限，各类突发事件不可预知，也是事故多发地。通过时除了减速慢行、鸣笛提示等主动操控外，还需留心对向来车是否有弯道超车或者占道过弯的情况，毕竟不是所有驾驶员都能很好的遵守交通规则，摩托作为相对弱势一方，首先考虑的就是如何安全避让。
过弯被动安全防御操控把握重点：1、视线始终保持在最远出弯点，越早发现情况越有利于我们提前采取措施，有时甚至提前零点几秒采取措施所造成的结果也能天差地别；2、保持在稍微靠右侧方向行驶，和道路边缘留出一定合理距离，这样在情况发生后能留下避让空间。如果过弯紧贴道路右侧行驶，一旦发现情况后，避让空间狭窄加之紧张等因素，很容易发生碰撞或者冲出路面。
二、跟车停车注意事项。
在红绿灯口或者道路前方有状况需要跟车停车时，主要需要留意后车追尾。追尾事故也是道路多发情况，尤其停车等候过程中，对于汽车来说被追尾或许只是轻微擦碰，但对于夹在两车之间的摩托来说可能就是碰撞加挤压了，隐患可想而知。
跟车停车被动安全防御操控把握重点：1、需要停车时，切忌停在前车的正后方，一定要停到前车的右后方，并于前车保持较大距离，为自身留出紧急避让空间；2、跟车停车期间切忌车辆熄火等候，而是应该保持怠速状态，同时通过后视镜等观察后方来车情况，确保发现情况能够快速驶离危险区域。假如在驶离过程中发生由于紧张造成起步熄火等情况，不要犹豫，丢开摩托，快速步行逃离至安全区域。
三、谨防坠落物碰撞。
骑行过程中由于“肉包铁”的脆弱性，加之一定的速度，就算和较小物体碰撞都会产生较大冲击力，造成巨大伤害。
谨防坠落物被动安全防御把握重点：1、注意满载货物的车辆，在跟车行驶中，要保持足够的安全避让距离，注意观察是否有坠落物，同时把握合理时机快速超车；2、在山体陡峭、路边标有小心落石的路段，尤其下雨天，要注意留心路旁山体情况，通过时谨慎观察，快速通过。
被动安全防御远远不止上述内容，本文意在抛砖引玉，“肉包铁”的特性需要我们在骑行中更加留心注意安全，不断总结经验，也希望各位摩友在评论区多多交流分享被动防御心得。我在骑行中也遇到过类似的安全问题，并把它整理为视频剪辑，感兴趣的朋友可点击下方“了解更多”链接观看。
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