鲁达 罗兰·桑兹，这位美国加州的设计师以“将现代功能与过去的风格相结合”而闻名。他改装的摩托车，在风格和性能上都表现出了极大的天赋。不得不说品牌商很难开发出一款令我们眼前一亮的产品，但罗兰·桑兹用KTM 790 Adventure为原型，给我们呈现了一款与众不同的运动复古。
当然，KTM也以其车型独特犀利的造型、越野性能和标志性的橙色家族色令我们印象深刻。KTM以其对摩托车性能的执着追求而闻名。所以，当接到这款车的定制时，设计师立即就对它进行了新的定位。保留其性能的同时，增加了通勤和复古的风格。
从油箱开始，移除了球状的、下悬式的燃料电池。一个经过大量改装的铃木GT750油箱现在放在车架顶部，将789cc的液冷平行双缸发动机充分裸露出来。垂直安装水箱，去除现有的撞击板使轮廓更加纤细。外露的定制副车架保持了复古油箱的经典线条感。
前灯让位于一个凯旋胜利的圆形大灯和一个金属格栅。在两端，复古前挡泥板和后挡泥板留有足够多的空隙。KTM 790 ADV的TFT显示屏下有一个工具袋和一个尾袋，增加了一点承载能力。
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