鲁达 2018年8月25日，天气炎热，在这个阳光明媚的上午，沧州市贝丽多职业培训学校东区，停满了各式各样的摩托车，首届沧州百盛106机车俱乐部安驾培训沧州站胜利举办。
沧州百盛106机车俱乐部90后发起人韩京义先生向那些没有机会学习和接受职业技能培训的年轻人提供认证的摩托车机车安全培训，培训主要内容以摩托车刹车距离、小半径转弯、安全扶起等和现场培训爱好者互动交流。
沧州百盛106机车俱乐部面向整个沧州以及河北省周边县市且向年轻人开放，每个人都有自己的个人梦想和目标，给每一天都制定了一日目标。我们访问了几位沧州百盛106机车俱乐部CFMOTO学习摩托车技能的年轻人。他怀揣着梦想和期许学习，他想成为一名专业的骑士为了多参加比赛为父母买上一套舒适的住房，为了回家让父母放心学习机车安全培训，也是对他人自己安全负责提供有力保障。
怎样安全骑行摩托车刹车距离？虽然刹车距离会随着路面摩擦系数、轮带选用不同而有所差距，但一般来说还是有一个可供大家参考的数据。这个参考距离是以摩擦系数0.8的标准来计算，公式如下：刹车距离=车速平方/（2 x重力加速度9.8 x摩擦系数0.8）时速VS最短刹车距离，40公里/小时: 7.87m、50公里/小时: 12.30m、60公里/小时: 17.72m、70公里/小时: 24.11m、80公里/小时: 31.49m、90公里/小时: 39.86m、100公里/小时: 49.21m、150公里/小时: 110.72m、300公里/小时: 442.89m，仔细观察数据你可以发现，当速度成倍增加的时候，你必须要花四倍的距离才能够将车辆停下。当因此当速度越快时，越容易因为刹车距离不足而发生车祸。
怎样安全骑行摩托车小半径转弯？就是把方向打死 ，然后转个圈，这个圈的半径就是转弯最小半径 ，所以说转弯最小半径越小的车就越灵活，但是半径大的也不见得就不好，大部分公升级的赛车或者街车转弯半径都是相当大的，应为这类车他跑得快，而在高速行驶的时候车把是不可以过分灵活的！ 过分灵活反而不容易操控，所以说小排量的车基本转弯半径要小 ，而大排量的车转弯半径要比较大。
怎么安全扶起摩托车？扶车时，车把最主要的受力点，乘客扶手也可以作为受力点，拖拉车身其他部分，可能会造成破坏，也不方便施力。双手握手把的方法适用于所有重型机车，也是最省力，最容易控制的方法。车倒后最重要是先确定环境安全，确认安全的情况下再扶起车。要有耐心，别因为想尽快扶起车，而忙中出错。车既然倒了，再怎么尽快扶起来也是倒了，对不对？蹲在地上，双手握实倒在地上的一边把手，并尽量扭离靠油箱的一边，准备站起来。因为重心是在发动机位置，支点在轮胎，发力点为手把，所以发力点离发动机越远，杠杆效果越明显，也越省力。
注意是用双腿发力，不用手力和腰力，腰可是人体脆弱的地方。锁紧双臂，双腿发力站起来。注意你不是要把车抬起来，所以上身重心要向前倾，让车身重量尽快由轮胎来支撑，并推回垂直状态即可。动作不要快，稳扎稳打。如第一次尝试不成功，歇歇再来，注意腰部要保持挺直。
首届沧州百盛106机车俱乐部安驾培训沧州站结束后，韩景义先生细心的他反复对培训学员强调：“车子倾泻45度，挂一档，左脚撑地，车把向左，捏死前制动。右手加油的同时左手慢慢放离合。逐渐加大油门，直到后轮空转，速度不要太快，两手抓好车把，多练习几次就好了。比较费轮胎！”1993年的韩景义参加过摩托吧认证的教官培训，资深骑手老鸟，有丰富的骑行经验，熟悉骑行道路的紧急事件处理，也是九零后安全骑手代表人。
说到底车速是最重要的因素，在路段不时见到栏杆被撞弯、山坡被刮花的撞车痕迹，这些其实就是对所有驾驶者提出的警号！还有奉劝各位车友，郊外气温较市区为低，假如曾经停车用餐的话，开车时记谨花时间让轮胎重新进入工作温度，否则多高级的轮胎也会出现抓著力不足。驾驶电单车可以乐趣无穷，只要小心为上，那就必定可以安安全全走完每一段路了。
骑摩托车安全提示：上路不要玩手机，对他人自己安全骑行人人有责！
安全员：张冰
参与媒体：沧州成悦文化传播公司、人人文学网、人人书画网等
编辑：曹振峰