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〈摩托车雪地防滑链〉摩托车防滑链安装视频

大家好呀,周末逍遥许久未见,不知道摩友们有没有想念我?

没有也不要紧,毕竟我还有草原的冰雪相伴。

欧耶菌这个周末骑车出去参加了一个摩托车的活动,恰好赶上北京今年冬天的第一场雪,回家的路上想起了去年十一去内蒙摩旅,路过了下雪的大草原,感慨草原美景的同时又被这一路的复杂路况与交通事故所吸引,不禁想再同大家分享并探讨一下雪天骑行的安全话题。

这是两起(或者三起)事故的综合体,第一起事故是由于对象车道的车辆,突然刹车和我前面的车辆交流,导致它后方车辆来不及反应,直接撞了上去。

当然后车没有保持安全距离肯定是全责,但是我脑海里已经在幻想,如果这是正在骑摩托车的我,被后车撞一下我肯定受不了啊。

第二起事故是图片中右上方这辆滑进沟内的车车,它发现前面发生交通事故后十分机智的选择掉头,这一掉头让它直接打滑,连人带车进了沟。

一路见闻令人忧心重重,假设这次旅行我是骑着摩托车来的,可该咋办才好啊?所以今天主要想和大家聊一聊,摩托车遇到雪天这种恶劣天气时,如何才能保障行驶安全。

先简单给大家介绍一下,下雪的几种类型和注意事项(南方没有见过雪的朋友可以趁机了解一下)。

小雪:

路面上的积雪通常一会儿就会化掉,对正常骑行没什么威胁。

一般会伴随着气温的骤降,需要注意保暖。刚落地的小雪花之所以很快就会融化,是由于地温并不低的缘故,所以小雪很难引起像路面结冰这样的情况(寒潮天气属于特殊情况)。

小雪天需要注意的事项:

大致与雨天骑行的注意事项相似,保持好车距,由于胎温较低以及路面湿滑,过弯时最好提前减速,并且注意由地面湿滑引起的制动距离延长。

中雪:

雪花会在路面上开始堆积,对骑行有较大阻碍。

中雪算是小雪的全方位升级版,只是由于降雪速度快,而且降雪量大。地温已经无法为融化它们提供什么帮助了,只能任由雪花在路面堆积。

中雪天需要注意的事项:

在城市中骑行需要注意的事项和小雪天一样,市政部门一般会提前或者及时投放融雪剂,使地面从积雪变成积水。

国道上与没有投放融雪剂的地方,请尽量遵循现有车辙行驶,保持车距的同时切记观察后方来车,有双闪开双闪,没双闪多虚捏刹车(为了要刹车警示灯的提示效果),为了警示后车拉开安全距离。

至于过弯怎么过,当然是慢!慢!慢!

大雪:

路面上积雪的堆积,你一眼看去就知道这天气基本没法骑车。

还来骑车吗?我们一起来堆个雪人好不好?

大雪天需要注意的事项:

骑车别出门,出门别骑车。

暴雪:

就是那种你连出门都不想出的大雪天。

在城市里遇到上述天气还好说,无论是救援也好,找摩友也罢,遇到什么情况都能扛过去。

如果在摩旅路上遇到这样的天气应该怎么办?

1. 根据气候情况合理安排路线,小雪和中雪天气自己跟着感觉走,大雪和道路结冰的情况下找寻最近的休息点,耐心等候雪停。别逞强,命要紧。

2. 拉长车距减速慢行,必要时可下车推行。

3. 注意路面情况,有结冰的地方一定要谨慎通过。如果路面情况实在糟糕,路肩两侧也是一个可以考虑的选择。

如果已经深陷大雪与道路结冰的路面情况,大雪天还是跟着前车的车辙行驶,道路结冰的环境下,公路胎可以试探性地看看路面滑不滑,可以走的话,请务必慢行通过;如果很滑的话就别尝试了,摔一下耽误的时间反而更多。

全地形轮胎可以试探性地走一下没有车辙的积雪路面,相对于走冰面来说,积雪路面不会像冰面那么滑。

有没有什么神奇的小工具能在路上帮点忙?

我搜索到了一些关于防滑的商品,只是自己并没有实际使用过这些东西,仅供大家参考,希望能对大家有些帮助。

1. 防滑链:

防滑链这个东西我一直属于听说过没见过的类型,根据评论来看只适合小排量跨骑车,踏板与大排量车型还有牛筋链可以选择。

2. 防滑扎带:

主要功效与防滑链一样,但是更加方便携带与安装拆卸,而且更加便宜,除了极特殊的轮毂外,基本上全车系适用。

3. 防滑绳:

也有用绳子来替代上述工具的防滑措施,感觉可以应急使用,但是长时间来看,我怕绳子被磨断了会酿出更大的事故(你当然你可以用材质更好的绳子)。

总结:

一般情况肯定是不建议雪天骑行的,如果实在是无法避免,准备好适当的工具以及安全驾驶的意识,便可以在最大程度上保障大家的行车安全。

小雪慢行车,大雪不行车。保持安全车距的同时,也要盯紧你后方的来客,肉包铁VS铁包肉,咱实在是吃亏啊。

最后还是请大家看看欧耶菌实拍的雪后草原吧。

北方的骑行大佬们有哪些关于冰雪骑行的小知识,还请多多留言让大家涨涨见识,我们下期再见。

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责任编辑: 鲁达

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