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好多朋友私信让我多写点内容和车。还有那些我们车贩子的事。

关于车贩子的套路,我穿插着聊吧。因为也不知道应该从哪讲起。或者哪天按我这些年的经验专门讲讲我们这一行。

我店里淡旺季平均下来一般保持200辆左右的车,现在摩托车行业下滑,有钱没钱都去买汽车了。能有一颗热爱摩托的心脏已经越来越少了。

平日里最喜欢的就是好多车友集合完毕从我店里出发,带上吃喝直奔沙漠。不过这几年沙漠里那几个景点已经被霍霍的不像样了,到处都是垃圾。我一般都在卫星地图上找那些沙漠里的河沟。然后探好路再领大部队进去。

我的两只狗 黑子与白菜

前前后后弄了有20多台侉子。现在手里就省一台99的纯军机。08年的时候湘江800一个没人要,长江750最多1500。同样也是没人要。现在一台长江不用翻新。都得过万了。我层500块钱买了一台山东750.是我们内蒙古科技大学外教的车。这家伙回国了,走了半年回来车就已经被同学们拆的乱七八糟了。后来这台车我也没修。倒店面的时候太占地方,和另外俩侉子打包卖北京俱乐部了。改天单讲侉子系列。

带着媳妇领着狗 草原有路我就走

回来老车的话题,由于那台铃木王中王挣了差不多一千块钱。心里特别高兴。不是说钱上的,而是那种好像自己又有用了,找着方向的感觉。

老话讲的好,有钱催着就有动力。

从那以后基本周六日天气不错的话,就约上朋友一起去摩托车交易市场转转。合计着再弄个什么车回来收拾收拾挣点零花钱。真的,当时想的就是挣个烟火钱,天天抽三块五软包白沙的我已经敢做出在周末抽七块钱红塔山的决定了。

09年的时候,开始出现浙江那些小高赛,而且大有供不应求的趋势。那些老派车贩子根本看不上这些山寨杂牌垃圾小高赛。一致认为这东西没几天就得消失。但是我能看上啊,街上那些呼啸着抖着后轮还带人的小高赛用现在的话那就是爆款啊。

回家上网开始淘宝看各种小高赛。那会儿我还没有旺旺,有留电话的就直接打过去咨询。主要是弄清楚配置和价格,假装说拿多少台,按配置都是什么价格。

那段时间正是夏天,学生们都放假。小高赛又火的不行,除了周末去市场我就天天转各摩托修理部。大家都知道,小高赛那个东西质量真心的差,不是平叉变形就是后轮毂烂了,要不就是刹车泵成天坏。转了一段时间还真让我收了几台回来。破的直接给厂家打电话,发套贴花和外观件。好的基本周末去市场上就能当天出手。这已经不是敢抽7块红塔山的事了。

在满足了基本的温饱之后,竟然敢有了精神层面上的追求。那就是改一台金城70。这里就不细说了,中金城70 的毒太深。改天单独发个头条讲我弄的那些金城70.现在手里整车加配件还得有五六台。精品有一台放在我们俱乐部里展示呢。

我改的第一台金城70

放在俱乐部里的金城70与维斯帕

挣了点闲钱瘾头更大了,天天不出去的时候股票也不怎么研究了,就泡在摩托吧里找那些摩托车的资料。我这人从小就喜欢收集老物件。现在钟表也有几百个了。摩托吧那种全国性的网站各路大神都有。交易区除了大批量火爆以外就是老车比较火。说明那个时候已经有大神开始大量收藏摩托车了。只不过那个时候我们包头还没几个有这情怀与先见之明的。

不断的折腾小高赛,也留意着那些老摩托。有一个周末,老大爷不到70的样子,去市场上说家里拆迁,有个破摩托很多年没人骑了,问有人收没。车贩子一般都是几人一伙,先搭上的别人不能撬行、然后还得有扮演托的。当时我也没多想,就是个吃瓜群众。这帮车贩子不好好和人家老头唠,就拿话挤兑人家,一会儿说破车没人要,一会儿说去看看也行,让老头报销打车钱。最后老头毛了,说不卖了,回去卖铁也不卖给这帮人了。

老头是步行溜达过来的。看老头走远了,也没人跟着,我就去了。拿出我仅有的一点点青春萌,和大爷真诚的交流着,并且代表像我这样的散户与大爷共同声讨了那帮车贩子。在初步达成共识之后我打了个车,大爷有说有笑的回忆起了这台即将成为我的摩托车与他的故事。

贵州金山摩托车

最终这台车,在我的真诚感动之下,150成交的。一共给了大爷200,顺带买了大爷家一对老式木箱子。就是炕上那种。

这台车我弄回家,洗化油器。清理油箱。拆开火花塞,往里面注了点两冲机油。蹬了几圈就着了。声音怠速一点毛病没有。灯亮表走。除了后内胎有点漏气以外,可以说是保存的非常好。带人能跑50多迈。

沉睡多年 被我唤醒

这个车我在本地这么多年就见过这么一辆。听大爷讲是在我们这最早五金总公司还没拆的时候买的。就那么一批,后来就不卖了。现在五金总公司的位置是我们这最繁华的步行街。

拍摄与14年11月9号 最后的留影

这车弄回来,就一直在家里放着。后来开店了,就放在店里,倒第二个店面的时候实在没有地方摆,就挂在墙上了,后来又倒店面就一直放在车库。一直没舍得出手。超有时代感的一台车,而且一看就是国产那种小工业水平做出来的产品。

难得的完整

拍这些照片是因为任丘有个大哥,特别有情怀,喜欢红色收藏。喜欢摩托车。我们也是在网上认识的,我前前后后买给他有20台左右,关系非常好。有天问我最近收着什么老车没有啊,小王。那会儿手里还有台和我同龄的川崎KM90,他知道我发过朋友圈。就想要。

我是实在舍不得,那车也挺少见的。可惜最后还是没留住。以后再讲KM90。

没办法了给任丘大哥拍了一组金山50的照片。

电镀略有浮锈

当然了,我出去的这些老摩托车,拿去乱改的坚决不卖,那种没涵养的同行坚决不卖。我必须要对这些车负责,给他们找个好主人。

注意看 有减压阀

德国的发动机设计理念

金属护板充满了铁皮玩具的质感

最近弄头条,新手期半个多月了。都说要保持垂直度比较容易过。摩托车这个话题相对来说还是过于小众了。

打字不易。希望大家多点赞多关注。现在不是流行抱团取暖么。

责任编辑: 鲁达

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