鲁达 虽然豪爵DR300终于迎来量产，但由于周期太长加上价格等因素被广大车友们所吐槽，不过老王倒是发现和豪爵DR300一起发布的还有两款125cc级别踏板--M-Girl和M-Boy，有点萌系情侣款车型的意味，最大的亮点就是搭载了豪爵的ESS发动机，下面就一起来看看吧。
情侣款车型并不是豪爵最先推出的，令老王印象比较深刻的是新大洲本田也推出过两款情侣车型D1&D2，只不过定位是电动摩托车，而且两款车的外观部分较为明显的差别，而豪爵M-Girl和M-Boy的外观差别并不大，始终贯穿着“萌萌哒、可爱”的元素，想必定位是针对年轻一代或文艺青年。车身线条流畅简单，除了给人比较舒服的感觉之外，整体设计只能用普通形容。
跟很多踏板车的配置保持一致，前碟刹后鼓刹的制动设计，单色液晶仪表盘，前后正新轮胎，前置物盒，前置挂钩以及磁性防盗钥匙等，并配备了USB充电接口。其中，M-Boy的脚踏空间更大一些，座桶容积为18升，有一定的储物能力。此外，这两款车的售价均为8880元。
这两款车最大的亮点还是发动机，搭载的是豪爵的ESS动力平台（单缸风冷电喷引擎）.其中，实际排量124cc，最大功率6.2kW/7500rpm（最大马力为8.4PS），最大扭矩9.3Nm/5000rpm，动力输出平顺。主要优点有低扭强，振噪小以及油耗低，适合城市通勤代步。
总的来说，豪爵的M-Girl和M-Boy的整体表现还是可以的，车型定位也比较清晰。而豪爵ESS动力平台中也有很多不错的产品，如VH125、USR125、Eagle125以及S-Eagle125等，也说明豪爵对这颗发动机的自信之处。
豪爵USR125
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