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网传豪爵UHR150接受预定,标准版16980,高退低不补

有这么一款小踏板刚亮相之初,就被车友们称之为搅局者,并且根据它已知的一些表现来看,确实也有这个能力,不过这款车好像卡壳了似的,就是不公布价格,貌似想要和广大摩友玩心理战。

对了!它就是豪爵的UHR150,这是一款很有争议的车型,不过近日网传这款车开始预定了,标准版售价16980,还给出了一个高退低不补的诱惑。但这则信息疑点颇多,很值得解读一下。

1.绝非官方,根据我掌握的信息来看,这则网传消息是某地区的经销商发出的,因为它给出的高退低不补,不光是基于16980的售价,主要还来自于厂家并没有制定价格,这波操作等同于我在猜豪爵UHR150的最终售价。

2.版本不同,如果按照相关信息的描述,那么UHR150将会不止一个版本,它最终上市后会有高低配版本之分,这对于降低这款车的准入门槛有一定的帮助,但与此同时也释放了一个不太好的信号,它就和下面的猜测有关了。

3.售价更高,既然标准版是16980,那么是否意味着高配版会来到18980或者更高呢。因为通常情况下,所谓的标准版只是一个乞丐版,它除了动力总成和豪华版没有差异以外,一些实用配置将会有很大的区别,如此一来就会在无形中托高,高配版的最终售价。我是骑士分享感谢您的关注点赞加转发!

4.车型表现,UHR150虽然根据已知表现来看,会有一些亮点,并且做工也会比较有保障,但动力总成到底会如何呢?有人说它将搭载铃木的发动机,也有人说UHR150从里到外就是借鉴了PCX150。

以上这四个点对于看好这款UHR150的摩友来说必须多加了解,而我之所以会反反复复说这款车,也是基于对它的一种期待,假如它各方面的表现能够达到我的标准,也是已经做好了迎接它的准备,但如果只是不清不楚的释放这些小道消息,只会让我反感。

换言之,UHR150要想成为爆款,充当真正意义上的搅局者,官方就应该尽早地公布,车友们所关心的一些信息,比如发动机的实际技术规格,最终的售价,而不应该让我们捕风捉影的猜来猜去。或者只是根据我们的想法,再来调整这款车的具体表现,这样只会让一些潜在用户白白流失。

总而言之,在我看来豪爵UHR150动力总成采用几气门的配气机构并不重要,重要的是这款车的实际价格到底会在什么段位?只要价格超过预期,别说是四气门就算你真的应用了铃木发动机,市场也不会买单,PCX150就是一个很好的例子。

国产踏板就应该有个国产踏板车的样子,不能一味地和进口车型去比“技术控”所提倡的技术规格,一旦陷入这个漩涡,那么就会很容易失去本来的优势,所以说UHR150开始接受预定我不反对,别说是高退低不补,就算是多退少补我也愿意,但至少应该有一个相对比较合理的官方说明,不然只会让我们心里没底。当然一切的一切,归根结底主要还在于车友们太想吃热豆腐,毕竟骂豪爵,想豪爵已经是常态化了。

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责任编辑: 鲁达

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