鲁达 早在今年3月北京国际房车露营展上，一位叫老猫的车友通过看房车展，之后写了一篇自己逛房车展的文章，名叫《房车小白在第14届北京房车露营展上的收获》发表到了我们网站和微信公众平台，关于自己的心得体会说了不少，然而就其中逛车展提到的一家叫海王星品牌的房车倒引起了不少车友的热烈讨论，不少车友在微信文章下面留言，有褒有贬，参差不齐，更多的呼声要求写一写这个品牌的房车评测介绍等等，今天就拿这个品牌的产品来说一说海王星房车。
生产这款海王星品牌房车的是一家名叫常熟市卡柏先进复合材料江阴汽车改装厂。他们的第一款房车产品海王星也是在第14届北京国际房车露营展上完成了首次亮相，之后新闻上和网络上关于海王星房车的信息几乎空白，逛过14届房车展的朋友们可能有印象，那么这款房车到底如何？是行业的黑马还是搅局者？来看看。
打开后部拓展舱后的内部空间达20多立方米，约两个B型长轴距房车的规模，基本等同于一个六米车厢的欧式拖挂房车空间，实际使用毫不压抑。
顶部大面积铺设半柔性太阳能发电板，最高可安装到800W，配合大容量蓄电池，可满足长时间驻车使用。
各部件的标准化便于客户自行选择安装，共设三个配置等级。应对初级至终极玩家。
由于房车是一个独立于联网的水电系统的可移动单体，合理使用车上装置变得十分重要。以下是基于海王星C型房车的部分测试结果，提供使用时的参考。
设计理念
居家型房车需要较强的接近于住宅的居住支撑能力，功能相对完整的一台居家型房车，除了完善的50%行驶能力外，另外50%的居住支撑能力是房车改装中的另一个重点。对自行式房车，行驶和居家任何一方能力的增减，必须在另一半中弥补过来，可以这么理解：越野房车通过降低车厢体积及装备重量、重心来保留越野能力，而大型拖挂房车用牺牲通过性来获得较大的居住空间和安置完善的舒适设施，两者不矛盾。作为居家使用的海王星力求在行驶和居住两者之间获得平衡。
水系统处理
海王星首次使用了全屋前置过滤装置，照片是使用过约10箱200升总计2吨城市生活自来水的状态，前置过滤器安装在清水泵之前，虽然清水泵有自带的不锈钢滤网，但是滤网孔径较大，无法阻止类似沙子之类的杂质进入水泵，而房车水泵大部分为隔膜泵，如果沙子等杂质过多的在膜瓣间摩擦，会加速损坏隔膜。房车在整个生命周期内，所加净水的品质是无法控制的，增加自我保护是唯一的办法。
水箱的自我清理
我们在制作完水箱前，会在水箱的每个防浪间隔区间内放置5个玻璃弹珠，用于车辆行驶过程中自动对水箱内壁特别是底部进行自我清理，不管是清水箱还是灰水箱都放，所以后续不需要专门对水箱进行人工清理。
压缩机冰箱的使用
部分房车可能会安装直流12V压缩机冰箱，如果生活用蓄电池安装低于200AH容量，建议在速冻箱内剩余的区域内放置矿泉水，晚间临睡前关闭冰箱，并把冰冻的矿泉水转移到冷藏箱，待第二日太阳能恢复充电时再打开冰箱，只要太阳能持续供电，不必关闭冰箱，除了把太阳能储存在蓄电池，还可以转换成冷能储存在速冻室。
部分房车会安装三能源冰箱，由于吸收式制冷的特殊性，在使用直流12V时，效率要低于压缩机冰箱，因此尽可能储存充足的液化气，做到心中有数，如果需要可以购买剩余液化气测量笔（进口三能源冰箱在使用电制冷时有较低的功耗，但价格较为昂贵）。
如果安装了超过800AH的蓄电池，那么只要不是夏季，不用空调，压缩机冰箱用电量完全可以支撑，甚至微波炉、电磁炉、咖啡机这些用电量较大的电器也可以像在家里一样正常使用，但12V电压下不建议超过1000W使用功率，48V系统时不超过3000W。
一般晴天的发电功率，蓄电池较满的情况下。
太阳能发电系统的科学使用
安装了700W薄膜电池板的海王星大部分时间实际测得的输出功率在350W左右（晴天），部分时间测得过最大功率在450W，由于太阳能发电是累积的，当蓄电池容量较低时，除了充满蓄电池外，剩余的能量就白白浪费了，因此如果发现电池基本已经充满，就要尽可能开启冰箱制冷、尽可能用12V电饭锅把饭做好，这样可以充分利用电能，其中的技巧实际很简单，只需要学会计算，科学利用要比盲目增加设备来得更有效（根据实际测量，700W太阳能电池板匹配的蓄电池容量应该在300-400AH）。
充分利用后的日发电量可以轻易达到2度。
经常有云层遮盖的天气充分用电的发电量。
结束状态。
空调测试环境：车厢侧对阳光，如车辆前方驾驶室正对阳光，降温速度会慢一半，关闭隐私帘可加快降温速度30%左右。
这就是有关海王星房车的具体介绍，有人喜欢海王星的内部空间配比，有的人喜欢外观样式，对于购买房车每个人的侧重点都不一样，到底是不是一台好的房车，当然是需要时间去考证的。