也许有些人觉得无所谓,觉得摩托车就跟电动车一样,手到擒来,那么简单?可现实中,有注意的很多,就算摸过咱们家用常见的125或者其他摩托车,但到了真正给你一辆车来考试就不一样了。
考试专用车
在深圳这个大都市里,属于一个禁摩的城市,不过面对国家的新政策,中大型电动车都要上黄牌了,就意味着要具备驾驶的资格证才行了!时代在变,我们也不得不准备上马个摩托车驾驶证了。
从去年咨询西丽车管所不能个人报名,只能公司团体报考,到今年年初,发现WX深圳交警公众号,新增了二轮摩托车初学(增驾)的业务预约,让我激动难耐的点进去,预约了办理驾照的号,后面我选择了在西丽车管所。
在去车管所办理业务时,需要准备好一些资料,首先得去有资质的照相馆,照一个一寸的蓝底照片,去医院或者有做体检资质的社康做一个驾照体检,带上数码回执,就可以去取号办理报名业务了。
考试流程
科目一考试,就是50道题,对于看过手机驾考宝典的应该不是难事,也就轻轻松松度过。
到了科目二这个陌生的考试项目,一开始我就是一个懵~的状态。虽然我自认平常开过自家的摩托车一点难度都没有,电动车更是不在话下,溜的很! 但听说深圳的驾考很严?心里也没谱,就去现场瞧瞧呗,看看考场什么个考法?有什么难倒众人的项目?
果然惊吓掉了我的下巴,我滴娘亲!这什么鬼摩托,我承认我是乡里小农村出来的娃,这车也长得贼粗壮也就罢了,还长个只有电影里边才有‘机车党’的怪模样。丫丫的,这什么档把,我查了查度娘了,噢。它叫国际档。相信你们也看到上边那图了,慢慢摸索吧,看到这个我心有点心慌了!都考过科目一,想想应该没问题,可当你第一眼看到科二的有三个项目时,心确实已经凉了…
①绕桩 这个看起来不是很难吧!对于每一个骑过摩托车的人来说,好像就是这么不是那么一回事!你以为那就这么个圈圈在那里而已,错,到考试时,教官会一根一根的柱子就立在那上面了,别说还挺长的!碰杆可是100分噢。当这5根立起来,就发现原来那么窄,摩托车控制不好,说不定一个转头就碰杆了。心里的苦自己知道,谁试谁知道!以往的优越感,在绕桩杆面前显得那么脆不可堪,看来得多练习一下啊。
②半坡起步 小小的小斜坡,通过绕桩后,直接就到了半坡定点停车与起步。我自认为这个就容易了,只要我把油门把握好,轻加油门稳住;松离合一点点,听发动机的轰鸣声变成沉闷时,轻松脚刹;同时加大油门,迅速松完油门,那肯定可以上去了!
③单边桥 相信各位都对单边桥有过了解,有过在老家田埂骑车的基本上都是家常便饭了吧,平衡最重要。这就不叙述了,走了一圈,心有了个底,可真到考试了,情况会不会有什么改变呢!
科目三 西丽这个考场有一点好的就是这个科三就在科目二考场的旁边。索性一次性看了个遍,它这个就是路考,就是开着摩托车下来走一圈,主要有几个考点,需要考生做的几个要项:起步,转弯,掉头要及时打转向灯及复位;靠边停车和起步,以及打右、打左转向灯;直线行驶,注意要加档,速度要控制好,不然考官说高速抵档或者低速高档就挨扣分了;斑马线前要减速,让考官看见摩托车是在减速了,同时头要左右摆头看一下,必须要做的动作(注意行人,左右观望),不然不合格。最后就是回到起点,等待考官说合不合格了!到时候考试时,每个项目考点都有考官监督着,手里发汗,脚心发颤,那都是常用的事了!
时代在变,人也变,手里有证,走遍哪里那个安心!我还想骑着我那心爱的小摩托呢。考试从来没有那么紧张,考试车松一点点离合就走,多了就熄火!天啊,我一开始上车,紧张的试了一下国际档,上档,松离合一半,‘噗’一声,熄火了。靠,再来,趁着考官不注意,再打上,还是松一点,走了,唉is,第二个桩都没过去。糗大了,旁边考官还说,你练过车没有?我支支吾吾,来了句,练了,没几次而已嘛!心里一万个尼玛,本来觉得不就是很简单,还需要练啥!!毫不意外,后面都没绕过去了…
好了,各位不讲了,我去准备补考了,深圳果然魅力不一样啊