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二手拉力摩托车图片,二手拉力车摩托车?

有5万预算,想骑摩托车出去转转,现在选哪些拉力车比较好?

现阶段只要你的预算在5万左右,不管是常规代步还是摩旅骑行,本田摩托都是你不错的选择。但千万不要认为我如此说,就是被本田充值了,就在刚刚,还有小伙伴问我为什么经常黑本田,所以我是一个中立者,只用事实说话。

而之所以推荐本田摩托,并不是我有多么的热爱他,而是市场已经到了这一步,只要是这种需求,我们根本就没办法抛开本田摩托车不谈,事实上以CB400F和CB400X的表现,它们成为首选的几率也比较大,所以对于大多数车友而言,题主的这种需求下本田CB400X就会被第一个给推荐。

不过我们还是要简要地解析一下这个问题。首先摩旅状态下选择拉力类摩托车确实不错,所以这位车友的选择方向是正确的。但目前国内市场上,5万左右没有绝对意义上的拉力车,不管是CB400X还是更为硬派的KTM390ADV都不是真正意义上的拉力车。

题主这里所谓的“拉力车”更多是一个口语化的车型描述,它并不是准确的车型定位。因为该类车型是一款比赛专用的摩托车,以它的设定方向根本就不适合民用摩旅。反而我们现实生活中更容易接触到的休旅车和ADV会更适合骑出去散散心。

这样的车型设定一下,本田CB400X就会成为第一个目标车型。因为它有一定的性价比,品质也会比较靠得住,虽然这款车还没有上市,但因为有小翅膀的加持,所以品质和性能这块,我们就没必要过于担心。再结合这款车本身就有一个摩旅版,那么它就可以毫不犹豫地成为你的首先考虑对象。

但如果从内心深处认为这款车并没有市场吹嘘得那么好,其实也是可以看一下该预算内的一些国产休旅ADV,比如说无极500DS,赛科龙RX500,凯越500X等就是它们当中的典型代表。

无极500DS 目前售价38800

这款车的优点就在于各方面表现比较均衡。它不管是外形的设定还是动力的输出亦或者是实际的骑行表现,都比较符合它的车型设定,这对于摩旅需求来说就会比较应景。当然它还没办法达到CB500X的那种细腻感,也正因为如此这款车就成不了首选,只能是个性化需求下的备选车型。

赛科龙RX500 目前售价34000左右

这是一款按照拉力车风格设计的硬派ADV,它的优势主要凸现在了“硬派”这两个字上。如果后期的摩旅不想走常规路,而就是想去寻找刺激,这款车就会比较适合,因为它具有较强的低扭和不错的越野性能。

凯越500X 目前售价34800起

这款车的强项主要凸显在了可玩性上,所以注重这种需求,就应该选择它的单摇臂版,因为在这款车上你会更容易获得自己想要的那种骑行体验。但如果没有这方面的需求,这款车就没必要看了,因为巡航状态下它不会有太大的优势。

以上就是这种需求下的推荐,从中我们可以看到CB400X会比较适合轻度摩旅,另外几款车型也会有一定的优势,不过它们只能在个性化的需求下才能释放出自己的潜能,如果只是常规的公路巡航,目前状态下CB400X基本上就是稳赢的,所以选择这款车即可。

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责任编辑: 鲁达

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