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说到大阳这个老牌摩托车品牌,不知道大家对其印象如何呢?曾经大阳的弯梁车型还是备受好评的,特别是在北方市场。不过后来大阳在两轮摩托车市场几乎都是沉寂的状态,直到大阳的拉力车天昴200的上市,大阳才又重新出现在大家的视野中。

在天昴200打开市场之后,大阳又发布了一款全新的300cc的踏板车--V锐,预计于2020年量产。就外观来说,跟光阳的赛艇系列还有点神似的感觉,对称的双LED大灯,搭配灯带和透明风挡的设计,前脸还是有一定辨识度的。轴距为1548mm,738mm的坐高,充足的腿部空间,凸显了骑行三角的舒适度。

配置部分也尽量保持主流的设计,比如液晶仪表,刹车手柄,无钥匙启动和胎压监测系统,碟刹匹配ABS系统,符合大多数消费者的需求。动力方面,大阳V锐300将搭载一台单缸水冷四气门发动机,其中,实际排量为299cc,最大功率20kw/7500rpm,最大扭矩27.7N.m/6000rpm,极速可达128km/h,但从账目数据来说还是不错的。

大阳V锐300作为一款新的产品,虽然有大阳这个老牌车企作为背景,但想要在中型踏板车中分得一杯羹并不会是一件顺利且容易的事情。老王还是比较期待量产版的,希望到时候可以给大家交一份较为满意的答卷。


虽然国内是禁摩限摩的状态,但说实在的市场中的摩托车品牌并不少,骑摩托车的人也有很多。但是国产品牌一直是被大家诟病和吐槽的,老王始终相信国产品牌肯定会越做越好的,市场终会淘汰一部分滥竽充数的车企。

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责任编辑: 鲁达

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