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250大踏板摩托车多少钱——250踏板摩托车哪款好…

目前能买到的250踏板车有哪些?价格和PCX160差不多时,如何选?

这是后台一位车友留言的一个问题。我们先来看一下这位车主描述,题主说“目前我们能买到的250踏板车有哪些?价格如果和本田的PCX160或者雅马哈NMAX155接近时应该如何选?谁更保值?”

根据描述来看,这位车友属于摩托车新人,对于目前踏板车市场并不了解。那么当前我们能够选择到的250踏板车会有哪些呢?它们和150级别高端踏板车价格接近时又该如何选择呢?谁又会更保值呢?还是让我来逐一解答吧!我是骑士分享感谢您的关注点赞加转发!

1.目前250cc踏板车有哪些?

目前我们能够接触到的250踏板车主要以台版车型为主,欧系车型为辅,并且也会有一些自主品牌相关车型。其中的台版车型主要就是光阳的赛艇250,CT250,People250,三阳因为在进行着降维打击,所以并没有250cc踏板车。

欧系车型主要有宗申比亚乔X7,宗申阿普利亚SR MAX250。自主品牌有赛科龙RT3,RT3c,力刻318以及中外合资品牌大阳旗下的V锐250等。

这些车型主要以巡航风格为主,但也会有偏运动的和实用类车型,比如SR MAX250和X7就是典型的代表。它们的价格从两万左右到3万内不等,基本都接近PCX160和NMAX155目前的价格表现。

2.以上车型谁更有保值率?

首先我们所强调的保值率是一种相对的说法,并不是绝对的表现。影响车辆保值率的最主要因素就在于车型背景和实际表现,但从目前的市场反应来看,车型背景要比实际表现更重要。所以一款摩托车保不保值,通过简单的品牌影响力就可以看出来。

通常情况下进口车型的保值率会好于合资,合资的保值率会好于国产,按照这个标准,那么以上这些车型中,保值率相对比较高的就是雅马哈的NMAX155和本田直属国产化车型PCX160,至于其它几款250车型并不会有太大的差距。

3.这些踏板车如何选?

如果题主比较注重保值率的话,显然PCX160和NMAX155就会更值得考虑,尤其是纯进口背景的NMAX155会更能凸显出这种优势。

而以车辆的实际表现来看PCX160和NMAX155也是以上车型中最为均衡的。如果后期只是一个日常的通勤代步,那么这两款车的表现就会更符合这种用途,所以这两款车还是会成为首选。

而它们之间的最终选择,除了考虑保值率以外,还应该注意具体预算,毕竟这两款车的售价是有差价的,与此同时也可以结合两款车不一样的配置和骑行表现做出抉择。

但如果后期的用途已经不限于日常的通勤代步,并会有其他的个性化需求,那么我们前面所介绍的一些250车型也会有它们的亮点,比如SR MAX250将会是以上车型中操控最给力的运动踏板车,它的可玩性会更为突出。

CT250硕大的身躯,平整的地板会体现出比较好的包容性和实用性。而一些巡航踏板车会更适合摩旅骑行,比如RT3油箱容积会更大,而宗申的比亚乔X7将会更能凸显出性价比。

所以这些车型的选择不能光看价格,还要结合个人的用途和一些具体需求,根据车辆特点再做选择。

总而言之,2~3万的价格区间,可供我们选择的踏板车会有很多,这其中既有车体大的,也有油耗低的,还有配置全的,所以这种一锅烩的对比,很难找出一款称心如意的好摩托,因此还是要确定选择标准后再做决定。

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责任编辑: 鲁达

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