鲁达 本田HONDA的MSX 125应该是一台家喻户晓的fun bike吧？ 那俏皮可爱的外观、极度友善的座高与车身重量，不论男女或新手老手都可以轻松骑乘。 新款的本田HONDA MSX125在2020年推出新款车型后，除了加入五档变速箱外，最大的更新就是加入外观快速改装的锁孔设计，让车主能依照自己喜欢的风格更加快速方便的改造！
尽管如此依然满足不了喜欢改车的狂热分子，泰国的改装厂Furii Shop便是如此，硬是将体积比一般档车小相当多的MSX（Grom）改成Cafe racer式样。 有别以往，多数车厂或车主在准备打造Cafe racer时会选用体型较为修长且引擎视觉张力效果佳的大单缸或是声浪特殊的V型汽缸等，Furii Shop相当大胆地采用新款的MSX（Grom）作为改装项目。
2021年式MSX125（Grom）
经过Furii Shop改装后，迎面而来的是那充满英伦风的子弹头罩服贴着修改过后的油箱，接着是Cafe racer必备的端子后视镜，重编过的麂皮座垫与那有点90仿赛风格的订制尾壳相衬着。 充满CNC零件的引擎室与鲜艳的橘色车架搭配近年相当流行的灰色车身使得整台车非常亮眼。
灰色车身与橘色的车架配色相当亮眼
制动系统采用来自日本相当有名的Galespeed卡钳，有着亮色浮动扣的浪花碟当然也少不了。 后避震则是采用非常昂贵的英国精品Nitron R3后避震，最凶的莫过于那烧得满满钛色的JP Racing双出排气管，蜂巢式的出口就跟GP排气管没两样！
知名的Galespeed也是改装界的宠儿
满满的CNC零件，视觉上非常享受
可能有些人会觉得这样改完后还是没有正统Cafe Racer那种韵味，个人也不否认，但这不正是MSX（Grom）的特色吗？ 易于拆卸的车壳使MSX（Grom）成了理想改装平台，只要有任何想法，要改上MSX相信是比那动辄十几万的大型重车轻易许多！
夸张霸气的JP Racing 钛合金排气管
麂皮座垫与90跑车特有的胖胖尾壳
来自泰国改装厂Furii Shop的MSX（Grom） Cafe Racer
迷你车中的小霸王，改装后也太帅了吧~