鲁达 早在去年9月份，BMW Motorrad就悄然发布了一段R1250 GS摩托车在没有人骑行状态下自动驾驶的视频。虽然看起来有点奇怪，但从技术层面上令人印象深刻，只是遗憾的是此后宝马方面就没有透露关于这款自动驾驶摩托车的任意细节。在今年的CES大展上，我们终于再次看到了这款摩托车，并进行了现场演示。
在展会上宝马方面透露公司在摩托车上研发自动驾驶技术，并非是在未来替代人类让其自动驾驶，而是作为摩托车的辅助功能而开发的。这款自动驾驶摩托车已经开发了三年时间，所采用的大部分技术均装备在最先进的陀螺仪Beemers，从而确保这辆摩托车能够精确的倾斜角度。
根据BMW Motorrad开发主管Karl Viktor Schaller博士的说法，让摩托车具备自适应续航控制和自动紧急制动等改装费用只需要几百美元。此外Schaller博士向RoadShow透露，这些技术真正商用至少还要2年时间，但是不超过10年，并且会率先装备在R系列旅行摩托车上。
宝马认为，在未来自动驾驶汽车成为常态的情况下，必须要为摩托车引入先进的骑行辅助系统。虽然它并不会替代摩托车手，但是它可以用来帮助新手摩托车手更安全的行驶，也可以当做高级骑手的辅助，从而更充分地发挥高性能赛车的性能极限。