鲁达 五一小长假刚刚过去，小编也是再次骑上了心爱的小摩托去跑了跑山。
5月1日起，电动车、摩托车迎来了“3条新规”，小编将其总结出来了。
最新政策
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在《机动车登记规定》当中，规定各地推行带牌销售服务措施，为了方便车主购买电动车后的登记，车主在购买电动车辆的同时，可以在经销商处直接办理登记，给车辆挂牌，坐享“一条龙服务”。
这不仅使消费者节省了时间，也避免了车主购买无资质的产品，因为没有资质的车辆，商家也是上不了牌照的，无形中减少了老百姓上牌照的烦恼和购买到无资质车辆的损失。
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在《机动车驾驶证申领和使用规定》当中，对摩托车驾驶证的年龄做出了调整，摩托车驾驶证D、E的年龄限制，由原来的18至60周岁，放宽至18至70周岁了，这也就意味着很多的普通老百姓能够有机会参加驾驶证的培训了。
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2022年想要增驾驾驶证的车主有福了，对增驾的驾驶证考试，省去了科目一和科目四的考试，学员只需要通过科目二和科目三就能拿到想要的驾驶证了，例如c2增驾c1、e增驾d、f增驾e的，在阳光明媚的五月里，增驾一个心仪的驾驶证，驾驶更高配的车辆出行，是不是你想要的呢？
随着新政策的实施，越来越多的人会选择摩托车出行，小编在这次跑山的过程中就看到了不少新摩友，同时也看到了许多危险的驾驶习惯。
本期嗨旅小编就分享一些自己的安全驾驶小技巧。希望大家在享受摩托车带来开心快乐的同时能平安健康。
安全驾驶第一条
紧急情况下以自身安全为第一位
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一般情况下时刻遵守交通规则，紧急情况或者特殊情况下不要再想着什么规则了，比如路上大车一个连着一个，跑得还很快，这种情况能跑去非机动车道就去非机动车道，别夹在大车中间跑。又或者有个汽车非要跟你比一比，危险驾驶，立马停路边上或减速赶紧让他先走，不要上头了跟他非要比一把。
安全驾驶第二条
时刻保持注意力
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不要分心，保持注意力，骑摩托车就是要比开车注意力还要集中，路况，风阻，刹车距离，路口，弯道，都要打好提前量，不提前准备手忙脚乱就出事了。
安全驾驶第三条
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个人认为这条是比较实用的，等红灯先别着急挂空挡，看后视镜后方来车，我个人一般停在白线附近，也就是道的两边，看后面感觉他刹不住就往前走两步，反正追尾了受伤的还是人。
安全驾驶第四条
一定要先熟悉新线路！！！！！！
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本条小编重点强调！！！！！！真的很有用！！！！！！
跑山路，尤其是第一次去新的山路，一定先看看导航山路路线，看看急弯有多少，导航路线画的弯有大有小对吧，弯太大，就要注意这条山路需要慢点了，另外要看中间有没有线，没线的山路要注意对面来个弯道超车，你别想着谴责，你是有理，受伤的也是你。
进入山路也要提前看导航，预判前方弯路有多急，这个看多了，跑多了，导航画的弯路你一眼就能看出来是不是急弯，因为有的地方是盲弯，你别压一半发现是急弯过中线了，弯中刹车的危险性也不用我说了吧。然后就是弯路不要超车，盲弯最好就别压了。