鲁达 现代的摩托车为何都设计成国际档，而不设计成循环挡
说道国际档和循环档，可能很多人不清楚什么是国际档，可能你有时候气的摩托车，它的档位不是往下踩就变成高档，而是空档往下踩是一档，如果想要挂到二档就要往上调。
现在的很多新款摩托车都改外这国际档了，很多人都非常的不适应，也非常的不理解好好的循环档为什么要变成这样，这样到底有什么不一样的地方呢。
其实你可能会发现基本都是排量超过125cc的摩托车会制作成国际档，这样就不难想象了，其实这样就是因为安全所以才这样制作的，很多人习惯性的挂挡，从5挡才成空档再从空档才成1挡就会出现事故。
所以为了安全起见现在很多高速摩托车都改成了国际档，现在很多赛车都是使用的这样的挂挡方式，已经很普遍了，所以现在大家明白了吧，为什么现在很多摩托车都变成了国际档。