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三铃摩托车的正负筑,三铃摩托车125?

最新车型,刚刚到店

趁着热乎我先带你看

作者:曾林

图片:佳文

由宝岛台湾Aeon(宏加藤机车)与三铃摩托联合推出的三铃Eros SL350T,是一款定位于休闲、旅行的大型踏板车。对于这两个品牌很多车友都会感到很陌生,宏加藤机车在台湾也是一个很有品牌影响力的摩托车企业,Eros SL350T是由台湾生产,整车引进到内地,为降低成本而使用了三铃公司的合格证。这次小林也怀着好奇心赶到店内,为大家一探究竟。

初见三铃Eros SL350T时,就让人产生一种想做上去试试的冲动,大型踏板车的驾驶舒适度是衡量它是否称职的重要标准之一,而它的坐姿还是让小林比较满意的,只是腿部空间略显局促,是不是我腿太长的缘故?它采用实际排量为347毫升的单缸水冷4气门电喷发动机,车重为190公斤,相信它的动力表现还是不错的。

虽然风挡面积不大,但由于车头较高,扰流效果还是不错的,而风挡的颜色也和车身很般配。

大灯真的是很有亮点,感觉有好多灯啊!最上部为一边两颗的LED示宽灯,左右两侧各两组卤素远近光灯,其中两组还配备了透镜,在夜间的照明范围应该会很广。

带有自检功能的指针加液晶仪表,液晶屏幕的字体很大,骑行中读取数据会很方便。

左右两侧控制总成按键的人机工程学设计的很好,手感真的是很赞!

裸露的车把看起来很运动,但是安装在主打舒适的大型踏板上还是感觉很突兀,但这最大的好处就是安装导航支架、改装开关都非常方便。

安装在车前部的电瓶,位置很特别,而大部分同类车型都安装在车的尾部。

在钥匙门的右侧还提供了带有防尘套的USB电源接口。

油箱设计在了脚踏板中央,容量为13.5升。

前制动的配置很强悍,采用了单钻孔盘配对向6活塞卡钳。

车座是标准的大型踏板车设计,高度为790毫米,前座的腰靠对驾驶者腰部有很好的支撑作用。

车座下面的储物空间还算不错,放一些随身物品和一顶全盔完全没有问题,只是空间不太平整。

后制动为单钻孔盘配单活塞卡钳。

尾灯和后转向灯都采用了LED光源,黑色灯底让尾部显得很运动,后货架还预留了安装尾箱的接口。

三铃Eros SL350T的配置和做工已经算得上国内一流水平了,但由于品牌认知度较低和它偏高的售价,势必会对它的销量有所影响。

三铃Eros SL350T经销商

北京风速摩托车销售中心上地店

本文为《劲动力摩托》原创文章,转载时请注明来源和作者。

《劲动力摩托》APP安卓版稍后上线,请静心等待。

责任编辑: 鲁达

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