鲁达 [XCAR 赛事 原创]
国内各种各样大大小小的汽车赛事着实不少，但对于很多汽车爱好者来讲仍旧有不小的距离感。为何会出现这种情况呢？个人看来，主要还是组织方对于赛事本身定位不同导致的结果。国内的大多数比赛都更偏向高精尖的竞赛方式——重改、大马力、甚至还有不少赛车装上了序列式变速箱，动辄二、三十万的改装费用使得很多爱好者望而却步。于是，带有专业性质的亲民类比赛成为一众爱好者们共同的呼声。
赛事组织方，著名平民车手、赛事组织者贾冰向参会的各位嘉宾宣读大致规则。
为充分满足那些满怀参赛热情的汽车运动爱好者，由著名平民车手、赛事组织者、北京巅峰拓速文化传播有限公司总经理贾冰先生牵头承办，北京市汽车摩托车运动协会主办，北京奥迪金港汽车公园协办，经北京市体育局批准的全新赛事——HiSpeed我是车手大奖赛将于4月下旬在北京金港国际赛车场火热开赛。
HiSpeed我是车手大奖赛发布会在北京金港赛车场内的奥迪运动车体验中心召开。
HiSpeed我是车手大奖赛以普及汽车运动，倡导良性玩车文化、拒绝公路飙车为宗旨，面向所有汽车俱乐部、社团及汽车运动爱好者开放报名。该比赛致力于成为中国最具亲民性、观赏性，且参与度最高的汽车、摩托车赛事。比赛除在管理方面力争达到国家专业赛事标准外，还将引入进气限流器、专业的车检仪器设备以及经验丰富的技术人员来保障赛事的公平性，为广大车友创造良好的竞赛平台。
北京市汽车摩托车运动协会赛事总监张君渝先生对本次赛事给予充分肯定和支持。
北京市汽车摩托车运动协会赛事总监张君渝先生对本赛事给予了充分的肯定，并对贾冰以及所有的汽车摩托车比赛参与者表示感谢。
金港汽车公园董事长叶明钦表示：其他金港旗下赛车场也将全力支持这一赛事。
北京奥迪金港汽车公园董事长叶明钦先生表示金港会发挥在全国各地赛车场的优势，为HiSpeed我是车手大奖赛继续探索新思路、新模式，并计划将HiSpeed系列赛事带到全国各地，乃至带出国门做好准备。
受邀参加新闻发布会的各车队代表在活动背景板上签到。
发布会现场，赛事发起人贾冰陈述了HiSpeed我是车手大奖赛的定位和目标——为不同阶段、不同水平的赛车爱好者提供参与平台。并通过丰富比赛形式，提升整项赛事的观赏性和娱乐性，从而吸引更多的车迷参加。赛事在原有组别的基础上增加了2.0T两驱和四驱组，并修正了部分规则，以保证赛事的良性发展。此外，HiSpeed我是车手大奖赛，还开设有更为亲民的漂移绕桩表演赛，以满足漂移爱好者的不同需求。
现场各车队代表、汽车运动爱好者及赛事主办方等一同合影留念。
目前来看，我是车手大奖赛已有11支注册房车车队，他们将分为1800cc专业、业余组；3000cc专业、业余组；2.0T前驱、四驱组；超跑A、B组，以及超级组共九个组别来争夺冠亚季军。
参赛车队代表上台，向全部与会者介绍自家车队状况。
同时，参与摩托车赛的11支注册车队中，也有多支车队派代表参与发布会现场活动。摩托车赛将分为600cc本地组，600cc公开组和1000cc公开组三个组别展开竞争。
参赛摩托车队代表上台，向全部与会者介绍自家车队状况。
编辑点评：作为北方房车精英赛的发起人，贾冰非常了解北方地区的汽车运动状况和汽车运动爱好者的实际需求。在携手北京金港国际赛车场后，对原有赛事进行改制后推出了全新的、竞争更为良性的HiSpeed我是车手大奖赛。相信在金港汽车公园的支持下，我是车手大奖赛及其他系列赛事将会成为众多汽车运动爱好者首选的“练兵场”。