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小幅改动,个性依旧的率性蓝箭。胡斯瓦纳Vitpilen 701 AERO

不论时代如何演进,复古的东西虽然不再贵为市场主流,但旧时代的美好却依然闪闪发光且令人着迷,眼光放诸二轮市场亦是如此;在2018年的米兰车展中,胡斯瓦纳推出了这台兼具复古与现代元素的Vitpilen 701,与此同时亮相了与工业设计公司KISKA联手合作的Vitpilen 701 AERO版本,Vitpilen 701 AERO不仅在当时令人惊艳,同时也在今年的国际竞赛Best of Best Automative Brand Contest的摩托车类别中受到了肯定。

Vitpilen 701在动力上采用了来自KTM 690车系的692.7c.c.单缸引擎,最大马力则是75hp,在原厂的设计方向上较为偏向Flat Tracker样式,但Vitpilen 701 AERO的改装方针则是改采复古英国赛车的样式。

首先,在车头的部分换上了半截式的整流罩,同时在车把方面更换为骑姿较为战斗的分离把,前挡泥板和引擎下护板则是一并更换为能够包覆更多车体面积的款式,不仅让车体多了更多的保护,同时也让视觉上看起来更为饱满。

车尾汰除了原厂Flat Tracker样式的号码牌,改以一体成型的车壳呈现,同时也舍弃了原厂尾灯设计并将椅垫更改为单人座,而车尾外壳上则是保留了原厂的上翘曲线;后轮为了增加视觉重量,而采用了轮圈盖进行包覆,车身涂装以蓝、白、黑三色拼接进行收尾,与原厂的单色样式也有着显著的不同。

AERO版本虽然在内装及制动系统的部分保留了原厂,但在外观上的小幅改动,却让Vitpilen 701有着截然不同的韵味;其实,胡斯瓦纳早在推出Vitpilen 701 AERO版本之前,就已在Vitpilen 401上推出过类似的版本,这次再次以701为蓝图进行改装,或许也暗示着胡斯瓦纳未来可能以复古仿赛车型推出延伸车款也说不定。

责任编辑: 鲁达

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