鲁达 金羊网讯 记者陈卓栋，通讯员陈雪芬、谭耀广报道：摩托车返乡开平服务点已经坚持设立共14个春运，每年为返乡摩托车大军服务7天。但近几年，经过这里的摩托车流越来越少。如果今年的摩托车流继续减少，那么这个服务点在明年春运可能就不再设点了。
路过的司机请歇一歇
2月7日是今年摩托车返乡开平服务点开始服务的首日，据悉这个服务点将服务至2月13日年廿八。记者在上午10点30分左右来到该服务点，见到服务点前零零星星停了几辆摩托车，4、5个返乡的群众正坐在临时休息区里喝着义工递过来的热水或者姜茶歇一歇脚。
水口交警大队主任科员邵兆雄告诉记者，今年交警和开平市总工会合作办服务点。总工会方面联系义工到场服务，并在现场免费提供姜汤、方便面、饼干、面包、八宝粥、口罩、手套、急救包等等物资供返乡的群众使用。此外，还设有义务维修点，维修在路上出现故障的摩托车。
在服务点外的国道325线上，交警每看到有载着行李的摩托车，边招手示意他们过来歇息。除了由交警检查一下他们的驾驶证、行驶证和车辆情况外，义工还会第一时间递上热水、热饮，并询问他们是否需要义工或交警帮忙的。家在阳春的张先生说，开摩托车回老家已经几年了，每次经过开平这个点都要休息一下：“有水喝，又有地方可以休息，服务很周到！”
去年7天只500辆或撤点
除了嘘寒问暖外，交警还会登记群众的行驶证、驾驶证信息和目的地作统计用途。邵兆雄说，从每年的登记情况来看，骑摩托车走开平这边返乡的人越来越少。
据他介绍，摩托车返乡开平服务点已经坚持设立共14个春运，每年为返乡摩托车大军服务7天。他每年都会参加服务点的工作。印象中车流量最高峰的那几年，平均每个小时都有几百辆摩托车经过，国道上密密麻麻的全是摩托车。“那时返乡的人，有的回广西，更远的甚至回云南和贵州。”当时，返乡摩托车大军习惯以同村周边的乡邻组一个车队，几十辆摩托车浩浩荡荡开回老家。邵兆雄记得，见过最庞大的一个车队，足有七八十辆摩托车。“每遇到一个车队我们都把它们截留下来，先休息一下，然后用警车开道护送他们出开平辖区，以保证他们在辖区内行车安全。”
但近几年，经过这里的摩托车流越来越少。去年7天下来，登记的车辆才500多台，还不足高峰期时一个小时的车流。据邵兆雄分析，部分新开的国道路线分流了一些摩托车，“像新兴那边新开了一条线路，从那回广西、湛江要比走这里快1小时。”此外，汽车普及量的提升也让更多人选择开车或者拼车回家。
还有一个原因就是新增的高铁、动车线路让买车票不再困难，回广西、贵州、云南等地的群众更愿意选择坐列车返乡。从登记的摩托车大军目的地可以印证这一点，以往回广西、云南、贵州的摩托车这几年已经罕见踪影，更多的是回湛江、茂名、阳江这样的中短途。邵兆雄说，如果今年的摩托车流继续减少，那么这个服务点在明年春运可能就不再设点了。
骑手骑豪华摩托出行游玩
在服务点休息的除了返乡摩托大军，还有骑车出外游玩的酷炫骑手。
记者在服务区就看到3辆大排量摩托车停在一旁，前挡风玻璃、把手挡风罩、正后备箱、侧后备箱、大车灯等高档配置颇为抢眼。不仅如此，骑手们还戴上了配有外置通话系统和运动拍摄器材的全包围头盔，身穿赛车服、皮手套和皮靴，一身装备十分专业。如此形象和一旁略显灰头土脸的返乡摩托车大军形成鲜明对比。其中一个骑手告诉记者，他们的摩托车平均每辆超过3万元。
据悉，他们3个是来自江门市区的摩托车发烧友，组队一起前往开平碉楼游玩，顺便探望一下车友。