鲁达 编在摩托车行业多年，深知摩托车争取路权的血与泪。从西安摩托车解禁之后，再加上一系列政策在往解禁方向上倾斜，确实很难让人不猜想摩托车离解禁将不远了。媒体也是一路高歌指向摩托车即将解禁，包括编也几次发文传达摩托车行业的利好消息。这次昆明再次明确摩托车禁限范围，是禁还是解让人看不清摩托车未来形势。
近期关于摩托车利好消息：
1. 汽摩协会提交申请延长摩托车报废年限。
2. 6月1日实施摩托车6年免检，可异地年检。
3. 9月1日实施摩托车上高速纳入统一管理。
2019年6月6日，昆明公安局发布《昆明市城市道路车辆通行规定（修订）（征求意见稿）》中关于摩托车的有三条。
1. 本地注册摩托车，日期在2007年9月1日前的有入城证的摩托车可以在环城东路、环城北路、一二·一大街、西昌路、环城南路（不含）以内区域道路上行驶。无入城证的车辆不允许通行。
2．昆明市五华、盘龙、官渡、西山、呈贡五区范围内城市道路上，非本市注册的车辆被禁止通行，被禁止通行的还有2007年9月1日后昆明本地注册的摩托车。
3.入城准行证的摩托车，达到报废条件或者遗失的，入城准行证作废，不再补办和续办。这条就很厉害了，按照摩托车报废年限现行的13年来说，2007年9月1日前拥有入城证的摩托车在2020年9月1日将全部报废，随之报废的还有入城证。
经过与昆明现行的城市道路车辆通行规定对比，编意外的发现，尽管昆明禁限摩的决心依然没有改变，但是有几个区域已经悄悄的不在禁摩的范围。
原规定中第十二条明确的规定摩托车不得在二环路（含）以内不得在二环路（含）以内区域道路以及关上中心区、昆明经济技术开发区、昆明高新技术产业开发区、昆明滇池国家旅游度假区道路上行驶。
在6月6日新的征求意见稿中这条已经被删除。这是否意味着昆明限摩的范围正在缩呢？如果是缩禁摩的范围，入城证报废丢失不补办又意味着什么呢？欢迎广大骑士一起来交流。
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