鲁达
每个男人的心中或多或少都会有一个摩托梦。小小的踏板，代步的弯梁，又或者是公升的大排。
摩托圈里玩的久了就会发现有两个现象。第一是改装（包含性能改进）。第二是摩旅。
但是不管单纯代步还是长途旅行，合法性才是最最重要的。
首先车辆有牌照，在检，保险齐全，没有过度改装。人员有驾照，摩托车使用的是D或E本。C本是不能骑摩托车的。否则按准驾车型不符处理。
长途摩旅千万不能抱着侥幸心理出游，否则你的整个旅程除了提心吊胆就是躲躲藏藏。
我之前自己走过一次重庆到包头全程2000多公里的长途，路上被查了几次，期间在万源宾馆又查了一次。
理由很简单，在很多公家人的眼里骑摩托出游实在是一种自虐行为。不由的拦下来查一查，和善的会和你唠一会儿，遇上挑刺的直接带会队里上微机查。
重庆到包头路上
说个去年的事，我一哥们受我的启发也打算跑一趟四川到内蒙古，自己去了四川买了台鑫源400,人车手续全部合法。走到陕西与内蒙交界一个市的时候遇上碰瓷大娘。等红灯的时候大娘骑个电动车直接追了我朋友的尾。本来很简单的事情，可能看到是重庆的牌照，大娘倒地坚持要2000.朋友无奈报警。最后调解赔了200修电动车，当时警察叔叔说如果你这车要是没手续，估计一时半会儿是出不了陕西了。
四川出发前
12 年的时候，参加银川摩旅节。我们这一队10多辆车是开幕式前一天出发，计划当天晚上到达。先去的大部队也给订好了宾馆。
那些年非常流行大排水车参加活动，本来是打算骑个全手续的国产，结果同行骑大排的朋友怂恿，骑了一辆黄蜂919。于是欢乐的出发了。一路欢歌笑语的骑到草原深处某旗（旗是县城的意思）。离老远看见收费站，也没当回事，当接近收费站的时候突然冒出来4位公家叔叔。我们一行只有最前面的阿尔卑斯400一把油扬尘而去。
身份证驾驶本全部扣下，随后来了3辆蓝白条的车，一辆开道一辆中间一辆殿后把我们夹在其中。我们被壮大的队伍在红白蓝闪灯的护送下趾高气昂地穿街而过喝茶去了。
到了队里所有人的口袋，背包，骑行包全部打开查了个底朝天。最后手续齐全的都放了，扣了四台。可怜我那黄蜂919被孙子们挨个的骑，我还得陪着笑脸。
打电话，摇人。从中午被扣到晚上7点终于不知道我摇的谁又摇的谁，摇着个能说的上话的人。车暂扣，人先放了。
第二天。一早开始协商。中午请吃饭。下午放行。中间的过程就不多说了，够去海南环岛骑行了。
参加12年银川摩旅节
总结下来，这些年骑摩托出行，除非是点正运气好。否则被查是分分钟的事。影响心情不说，还的笑着肉疼。
欢迎喜欢摩旅的朋友们多多交流。有什么旅途上好玩的事大家一起分享。