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摩托车实际售价工厂价

现在最便宜的四缸摩托车多少钱?有哪些车型推荐?

这是后台一位车友留言的一个问题。

依然还是用“万般皆下品,唯有四缸高”作为前缀,因为这样面对题主的发问可能会更为应景。

四缸摩托车它究竟有什么样的魅力呢?无外乎运转更平顺,声浪更浑厚,提速更给力,但是相应的在摩托车板块,这类发动机的技术含量也是比较高的,目前很多厂商都没有完成四缸发动机的普及,所以它们的整体价格并不便宜。

就拿我们比较熟悉的日系厂商来说,本田和川崎的四缸摩托车中相对比较便宜的,目前售价都在10万左右,所以想选择更便宜的四缸摩托车,我们就只能将眼光瞄准在一些国产车型上,比如下面几款

第一款 黄龙600 目前售价46800起

这是钱江借助贝纳利孵化出的第一款国产四缸摩托车,在很长一段时间内它国产第一的称号都没有人敢叫板。作为一款运动街车现在的黄龙虽然细化了很多,但早期的黄龙其实是比较粗犷的,跟我们常规认知中的街车会有很大的区别。

它所搭载的这款四缸发动机拥有着60KW的最大功率,55N.m的最大扭矩,最高转速可以来到11000转,还可以跑出4.5秒的百公里加速成绩,200km/h左右的极速。而在这款发动机的帮扶下,还出现了第一款国产四缸巡航车和跑车。

第二款 QJ 赛600 目前售价49999起

QJ赛600就是我们上面所说的第一款国产四缸跑车,虽然在动力数据上它并没有什么突破,但是随着外观的转变,这款四缸发动机貌似找到了最好的归宿,毕竟跑车的外观会让这款四缸发动机看起来更加应景,所以这款车刚上市之初的热度也是比较的。

但在钱江系的四缸摩托车中目前最便宜的,并不是以上两款而是QJ追600,它目前的售价是43999起,这款车的出现进一步的拉低了该品牌四缸车型的价格表现,并且它的外观设计也更像运动街车了。不过目前还有比它便宜的四缸国产摩托车,所以我们还要接着往下看。

第三款 奔达燎700 目前售价45800起

这是第一个站出来叫板钱江系四缸摩托车的一个小众品牌,虽然它在实车阶段所采取的方向是自己比较擅长的太子车领域,但是这款车的出现终于打破了钱江系对于国产四缸摩托车的垄断,并且也让车友们有了选择大型巡航太子车的机会。

作为一款轴距长达1720mm的大块头车型,这款燎700除了有一个四缸动力总成以外,还会有一个大气漂亮的外观,丰富的基础配置,有一定技术含量的铝合金车架,以及一大堆比较实用的设计,这在钱江系的四缸摩托车上都是看不到的。所以这款车从上市到现在都拥有着较高的关注度。

并且它还为我们带来了一款兄弟车型——唐刀700,这款外观设定有点“另类”的街车,是目前已亮相国产四缸摩托车公布售价车型中最便宜的,它官方指导价是38800,同样拥有着一个比较拉风的外观和相对丰富的基础配置,只不过这款车还没有正式上市。

但随着这两款车的亮相,也引发了很多国产厂家对于四缸摩托车发动机的特殊喜好,进而就出现了一款,有可能在价格层面进一步拉低,当前国产四缸摩托车的车型。

第四款 嘉爵800

这款车目前还处于量产前期的打磨阶段,它拥有一个本田CB650R的外观,并会搭载一款800cc的直列四缸发动机。根据网络信息来看这款发动机实际排量796ml,最大功率86KW,最大扭矩93N.m,最高对应转速可以来到11500转。

这款车一旦正式上市那么将会刷新多项国产四缸第一,它排量目前最大,据说价格还会保持在3万出头,如果这种传说被实锤,那么不管这款车的实际表现到底如何,光凭价格和排量完全可以力压群雄。

通过以上的介绍,我们可以看到钱江系中最便宜的四缸摩托车是QJ追600,奔达旗下最便宜的是唐刀700,而网络上最便宜的四缸摩托车则是嘉爵800。

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责任编辑: 鲁达

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