鲁达
作为重庆本土最具口碑的摩托车品牌，银钢今年依旧如约参展本届中国国际摩托博览会。银钢展区位于展馆内场N8T52位置，采用了全开放式设计，重点车型陈列于展区正中，其余展品四周环绕，令人目不暇接，而角落高耸着的带有浓郁银钢特色的鹰形图腾柱，则将银钢独特的文化韵味诠释得淋漓尽致。
在众星拱卫之下，展区正中所陈列的，正是银钢在今年摩博会上最为抢眼的重磅之作，一款超级吸引眼球的神秘“大边三”新品。
众所周知，银钢的侉子在业内极为有名，极具复古情怀的MINI边三、极具军旅色彩的船型边三，都是众多车友赞不绝口的经典车型。多年来在边三轮领域的技术沉淀，使得银钢已然成为国内边三轮领域最具话语权的企业之一，以此为基础推出的这款“大边三”，显然具备非常成熟的产品设计理念，以及银钢特有的文化色彩，是非常值得期待的边三新品。
现场展出的这款“大边三”相较我们习以为常的银钢MINI边三车型大了整整一圈，极具厚重感。但是从细节处细细品味，这款大边三其实拥有非常浓郁的复古腔调。
车头部分具有非常标准的复古风格设计，单前大灯裸露独立，手把平直对称，后视镜则直接安插在手把尾端。
仅仅从外观判断看来，这款大边三采用了非常标准的复古独立圆形仪表的设计，然而从仪表正面看来，却并非单纯是向复古致敬。这款仪表采用指针与液晶的组合设计，显示内容更加丰富，可靠性值得信赖。
油箱线条朴实无华，尽管座垫在造型上给人以复古车特有的“毛毛虫座垫”的第一印象，但相较传统复古风格更加平直修长，显然也是对后座乘客搭乘舒适度的周全考量。
后减采用了多段可调的双后减震。
车体与挎斗之间采用了钢结构连接设计，在保持结构牢固安全的同时，还具备良好的减震性能，进一步保证了挎斗乘客搭乘的舒适性。
由于采用了标准尺寸的挎斗设计，挎斗内部空间充足，留给乘客的空间也更加充裕，极大提升了挎斗乘客的乘坐体验。
尽管现场并没有更多公布关于这款“大边三”的详细数据，但据现场工作人员证实，该车搭载的是银钢专门为其研发的一款排量为350mL的水冷发动机，并具备倒挡功能，具有极强的动力性能和操控性，能够满足车手日常用车和摩旅穿越的各种需求。
不过现场展出的这款“大边三”并非是最终上市版本，而是一辆试做样车，但从细节看来，该车的完成度已经非常高了，距离最终上市并不会太久，届时这款大边三的最终售价也会一并公布，就让我们拭目以待吧。
银钢科技集团副总裁方文在发布会上讲话
在摩博会银钢展馆的发布会上，这款银钢边三轮无疑是最为抢眼的明星，不过在现场，银钢并没有仅仅只是拘泥于产品，至始至终都贯彻着银钢所特有的摩旅情怀。
方总向两位勇敢骑士授予“梦想骑士”的荣誉称号
在今年，银钢的摩旅精神依旧在传承。6月，张平（图中）、木紫（图左）两位骑士驾驶着银钢铁拳，从西宁出发，途经青海湖、格而木胡杨林、昆仑山口，穿过可可西里，经玉树返程，历时10天，顺利地完成了“银钢•梦想之旅-秘境探索”第一季的旅程，并现场宣布“银钢•梦想之旅-秘境探索”第二季即将启程。
第一季的梦想骑士张平（图左）、木紫（图右）和第二季美女梦想骑士李梦洁（图中）在摩博会现场完成了梦想交接。
此外，大家所熟悉的“老男孩”也应邀到场，并在现场公布了新一季“老男孩约跑日记”的宣传PV，相信在不久的将来，这群老男孩儿们将会与银钢一道，为我们带来更多的惊喜。
其实在银钢展区里，除了发布会上重磅推出的“大边三”，以及给人留下强烈印象的银钢摩旅激情外，展区内所陈列的众多银钢精品都非常值得一看。
比如将摩旅演绎至极致的银钢铁拳、银钢山地王。
比如新品辈出的银钢小怪兽家族系列。
比如让人爱不释手的银钢MINI边三轮系列。
比如风格更加细分多变的银钢拿铁NINETY系列。
比如清新可爱的塞夫CITYCOCO系列。
不过以上仅仅只是本届摩博会银钢展区的冰山一角，如果想要真正体验银钢独特的品牌魅力，小编建议倒不如亲自去银钢展区走走、看看，N8T52您值得拥有。
PS：银钢展区值得细品的展品可真是不少，今天小编先和大家分享的是压轴“大边三”，明天小编会再和大家掰一掰展区里的银钢拿铁NINETY，咱们明天不见不散！