鲁达 都说上海汽车牌照贵，没想到摩托车牌照更贵，一张黄A就是一辆路虎！
上海，是一个饱受拍牌之苦的地方。上海的汽车牌价格一路上涨，从一万多涨到七八万，找人代拍的话最少也要10万起步，还不一定能拍到。
关于汽车牌照的问题并不是小编今天要说的，今天，小编来和大家聊聊为什么摩托车的牌照会比汽车还要贵？
要想要一张沪A摩托车牌照，没有40万想都不要想。
上海民用摩托车车牌分为蓝、黄两种颜色，排量低于50CC的摩托车挂蓝色牌照，排量高于50CC的悬挂黄色牌照。以前250CC以上的摩托车都不能上牌，“大排开放”以后，无论是多大排量的摩托，只要是正规渠道进来的正规车都是可以上牌的。
至此，一些大排量的摩托，什么哈雷、杜卡迪什么的统统上线，能买得起这些车的，根本不会在乎牌照的价钱，加上黄牛操盘，价格也是一路攀升。
摩托牌照分为沪A黄牌、沪A蓝牌、沪C黄牌、沪C蓝牌和沪B。沪B是专为上海生产的幸福牌摩托车所准备的，和沪A的权益是一样的，但是一个车牌只能跟着一辆摩托车，没有办法进行过户。
其中沪A黄牌可以申请转化为汽车牌照，俗称“摩转汽”，上海户籍的私人摩托车额度可以免费换成上海私家车额度，这一点对于一直拍不到沪牌的人来说无疑是一个捷径。如果摩托车车主不想要汽车拍照的话，可以委托拍卖。沪C牌依旧是不能进上海市区。
目前摩托车牌照发放次数越来越少，“摩转汽”也在不断消耗现有摩托车牌照数量。所以物以稀为贵。
摩托车牌这么贵的原因可能是政府觉得摩托车不环保、破坏交通秩序、影响不太好，虽然没有禁摩，但是出台一系列政策使得摩托车牌照价格高昂，让许多人止步于此。而现在要想获得一张摩托车牌照，就少不了黄牛的介入了，所以，只要价钱到位，一切都是好说的。
真会玩车/撰稿：利利