鲁达
话说2021年北京的秋，在大家还沉醉在五彩斑斓、红叶满山的画卷里时，被一场突如其来的雪，把我们的热情和理想全部覆盖在这厚厚的思绪里.....
这场雪来得是那么的不期而遇，飞舞间落触肌肤是那么的沁透心房。
原本计划是和大家再聊聊秋天最后的小尾巴，分享给大家几条离北京城区比较近的线路，也可以说是红叶最后灿烂的地方。
但天公不作美，这突如其来的降温，让山里那些挣扎在暖阳中，最后灿烂微笑的红叶也随风飘落了。而北京也从这场雪的开始，正式进入了它的冬天......
幸运的是，大夫我和麦斯在下雪前十一月初的时候又跑了一次怀柔，最美公路之一的范崎路。
抓住了秋天最后的小尾巴的同时，再次重温了那群山环报的发卡弯和老车友讲述的“老范崎”......
今天咱们一起来聊聊，咱们北京车友都会跑的、朝圣的、大网红的范崎路。
范崎路是编号X004的一条盘山县道，位于北京的怀柔区。从范各庄到崎峰茶村，它连接众多景区、群山环抱、山峦险要、是众多跑山爱好者的天堂，全程约58公里。
但咱们车友们经常跑的，也是通常被大家认为现在的范崎路是从范各庄（雁栖湖段）到三岔口这一段，大概46公里的距离。
其实在整理这期内容之前，大夫我和几个骑车时间比较长的车友朋友（老车友）聊了聊范崎路，他们对范崎路的也是褒贬不一。大夫我结合车友的叙说，带着大家跑跑这条范崎路。
岁与今朝·范崎路
大家去怀柔范崎路骑行赏景是很方便的。咱们可以走G101国道的京密路，或者京承高速（大广高速）从怀柔收费站出来，往北没多远就是雁栖湖景区了。
进入怀柔以后，路况也是很不错的，但是大家一定注意限速，尤其是雁栖湖国际会展中心那一段路节假日车流量很大。而且京加路大车很多，咱们就别跟他们抢了，毕竟人家有视野盲区。
话说早20年前的范崎路，和大家现在跑的范崎路还有些不一样，相对距离要更长一些，弯道也要更多一些。由于当时要修建雁栖湖公园，原来的一部分山区被重新改造，以前那些更刁钻的弯路已经变成现在的景观大道了。
从雁栖湖交叉口到正式进入范崎路山区之前，是一大段非常漂亮的景观大道。由于气温与山里相差很大，当山里的树叶开始锈色掉落的时候。
雁栖湖这里正是金黄灿烂之时，大家在正式进山之前，可以在这段用照片的方式记录下这个秋天最后的斑斓记忆，然后休整好再进山。
很多车友说到范崎路，都会觉得它是一条又爱又恨的路。爱是它的沿途风景，恨是它的一些连续弯道真的很是凶险。对于一些新晋车友来说，加之现在也已是初冬山里路面温度很低，更加大了骑行的难度，建议组队前往为佳。提醒大家冬季骑行要检查轮胎。
往往越是这种被大家熟悉的不能再熟悉的地方，越容易出现交通事故。从雁栖湖西路过了栢泉山庄大桥的路口，就正式进入山区。
这时第一个左手腕就是一个非常危险的事故高发点。这个弯虽然不是很急，但视野上确实有一些盲区，加上很多车友刚要进山，车速没有控制好，很容易出现交通状况。
* * *
记得在2019年3月，天气刚有转暖，很多车友就迫不及待的，来山里寻青。就在这里，大夫我亲眼目睹一场交通事故。那次来跑范琦路的摩托车、汽车都很多，大夫我和朋友一行四人也来到这里凑热闹。
当时在我们走到这里，据大夫我前四五十米处有一个背着包的女骑，她速度并不快，刚刚做出进入左弯的动作时，突然间从对向车道冲出来一辆气势汹汹挂着三厢的水鸟。
有的时候危险的出现，真的是你反应不过来的。虽然距离我们有四五十米，都能清晰地听见“哐铛”一声。
只见那个女骑，在空中翻了一个跟头，摔到了地上。摩托车也侧翻滑出很远。我们连忙把车停下，跑过去帮忙看看伤势如何拨打急救电话。也幸亏这个女骑头盔佩戴正确，穿得骑行服，头部和上半身没受重伤。但她的左腿在撞击中出现了严重骨折.....疼的在地上哆嗦。
而那个水鸟车主站在原地也是不知所措，他一直在小声念叨，今天应该是个养生局啊......
* * *
回想已经过去了很久，但依然历历在目。也在词提醒大家，不管在何时，进了山不要过度兴奋或者大意。控制车速，时刻观察周围的路况变化。一定要安全第一！
大夫我总觉得，出来跑山情绪越是兴奋高涨，越要稳。越是顺风顺水，越是要压一压节奏。在路边喝口水深呼吸稳稳情绪再出发。这也是老车友传授的经验，也希望这个习惯能传递下去。
范琦路的风景是很漂亮的，可以说是根正苗红的北京郊区赏景大道。有的依山而去，有的伴水而行。时而峰回路转，时而豁然开朗。
范琦路旅游开发的比较完善，道路两旁有很多农家院，民俗度假村随处可见。微缩观景台以及旅游咨询站也给过路的旅游者提供了很大的便捷。
路上咱们还会经过一个机车驿站叫泛崎·北站 PANSAkI。这里可以吃饭、咖啡；跑山累了，这有民宿可以打尖住店；重点是跑山路上咱们的爱车要出了问题，这里有专门的维修间可以维护修车。
天气好的时候还会看见有一些车友在绕桩练习。很多车友说这里氛围很好，很机车。
范崎路虽然是倾向于休闲的观景线路，但是山上的各种急弯，也是绝对是不客气，绝不留情的。在连续爬山的路段，也有不少急弯和盲弯，大家要留意控制车速。
尤其是在背山的地方，路面偶尔会有一些碎石，或者潮湿的水印，而冬天就是冰了。夏天的时候和朋友跑范崎路在一个背山的盲弯，朋友就压到了山上渗出的水，一顿死亡摇摆，还好控制了速度稳定下来。
反正说到范崎路的那几个盲弯，身边的朋友总有说不完的经验教训。
范崎路的终点是车友俗称的三岔口。而说到这个三岔口，现在真是大名鼎鼎，在网上输入范崎路三岔口，总有铺天盖地的新闻向你扑来。好与坏大家都知道，都是关于文明驾驶的事。
自驾游带动了当地的旅游经济，但不得不说，也给当地带来一些小拥堵。头些年大夫我和朋友还在三岔口的水塘里钓过鱼，算是个清净。然这两年感觉突然间就红火起来。
既有冰棍烤白薯，又有咖啡汉堡包，逐渐成为了聚朋会友的范崎路网红打卡点。在方便咱们摩友休息补给的同时，也呼吁大家尽量维护交通秩序，保护周边环境。
三岔口虽然是范琦路北端的终点，但对于怀柔的群山来说，三岔口真的是三通之地。向北走可以去更远的琉璃庙镇，那有好吃的糖油饼。往西走可以到大名鼎鼎的四海镇，那里有打卡看山海的观景台。大家可以根据自己的时间和体力选择路线前往。
在说了这么多关于范崎路的点点滴滴。如果让大夫我来评价范崎路，总是有种弃之不舍，爱之难留的感觉，也许是太多回忆掺杂在其中。翻出老照片，看那些曾经风华正茂的骑士，有的已经退出车圈，有的也许离开了这里，每当跑到三岔口，大夫我都会想起那些曾经一起的兄弟。
范崎路的传说还有很多，当年的范崎路石大爷，当年的范琦路抓黑蛇.......虽然不知道他们现在怎么样了，但他们都是范琦路故事的一部分，一段记忆。
曾经的范琦感觉有点像是自己那安静祥和炊烟袅袅的梦中小镇，你盼望着他繁华起来，变得丰富多彩。当它变成你曾经期待的样子，你又开始怀念那曾经小桥流水山鹊安家的年代.......
或许是矛盾的，但这永远会让你满怀希望，永远热泪盈眶，永远其在路上......
特别提示
01 近期北京疫情反复，大家出行要带好口罩，做好防护，尽量避免人员聚集！
02 现在已进入初冬，咱们骑行要多穿衣服做好保暖，同时太阳下山以后体感温度会迅速下降，大家尽量在太阳落山之前出山。
山区昼夜温差比较大，在背阴的地方，地面也许会有一些湿滑。进入冬季后，大家把车和自己的驾驶习惯，一定要切换到冬季模式。做到稳如泰山。
03 大家进山之前规划好自己的续航里程，从雁栖湖到三岔口周边是没有加油站。
⛽️ 加油站位置：
-G101国道（京加路、京密路、京沈路）：中国石化信富加油站、中国石化怀丰路加油站、中国石化月月新加油站、中国石化庙城加油站、中国石化高两河加油站、中国石化迪生加油站、中国石化燕体加油站、中国石油东顺奔腾加油站、中国石化顺锦加油站、中图能源京新加油站、中国石化顺金运加油站、中国石化奥运加油站
-汤河口：中国石化汤河路加油站
-四海镇：中国石化古海城加油站
-百里画廊千家店：中国石化河南村加油站
-宝山镇：中国石化鑫宝山加油站
04 另外，现在山里一些公共厕所因为入冬大部分都关了。这点大家也要多注意。
05 范崎路机车机车驿站：泛崎·北站 PANSAkI
快来，一键三连鸭～
编辑：大夫、麦斯
图片：大夫、麦斯、泛崎·北站 PANSAkI
视频：大夫、麦斯
剪辑：麦斯