鲁达 很多老司机应该都知道，以前电喷没出现的时候，传统的汽车也是使用化油器的！现在很多摩托车依然使用化油器，电喷正在慢慢过渡，不知道会不会有一天电喷会取代化油器！到那时候不知道多少路边摊会倒闭。
摩托车电喷和汽车电喷原理是一样的，通过采集曲轴位置传感器，确定一缸上止点，控制喷油，和点火，氧传感器负责反馈燃烧情况，进行喷油量修正！水温，进气温度，空气流量，进气压力等传感器控制喷油量！
这是化油器！这种柱塞化油器在摩托车使用的很多，这种化油器省油，加速效果一般！化油器作用和我说的上面那一堆废话的作用是一样的！就是雾化燃油，提供可以燃烧的混合比。
不过因为化油器是机械结构，所以不会自己做出修正，不管低温还是高温，冬天或者夏天，92汽油或者98汽油他都无动于衷，所以燃烧不彻底，不能满足各种工况的混合比！不过因为一个化油器代替一大堆传感器，因此结构简单！
化油器价格实惠，结构简单，容易维护，不需要解码电脑就可以维修，不过有点费油的问题倒也没事，本身摩托车就很省油！其实主要的是因为排放问题！化油器排放始终是不如电喷！早晚有一天化油器会被电喷取代！不过，我喜欢化油器。因为跑长途我比较放心！电喷摩托进藏没人会修的！