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〔本田c70摩托车参数〕本田160踏板摩托车参数及价格?


如果你刚好喜欢喜欢骑摩托车,又是个冲浪爱好者,不仿试试把两种喜好结合,

以摩托车来运输你的冲浪板,或许你会发现摩托车也是冲浪者的好伙伴! 多年来已有好几家定制化摩托车改装厂在摩托车上加装上了可放置冲浪板的固定架,设计及改装技术都已非常的成熟。

而许多人的灵感发想都是源自于峇厘岛Canggu地区的Deus, Deus不只在构思领先.对于细节方面也是非常细腻要求。

Deus的Tom Hawkins.说:"我们决定重温以前做过的事,但采用稍微不同的方式来做." 我们以Honda Super Cub C70为基底.打造出"Sea Sider".

Tom解释说:"我们想打造一台冲浪用的通勤车放在Canggu使用. 以前若要打造这台车,可能需要具备点越野能力,但现在该地区的道路已铺平了, 所以我们决定要将这台车塑造成"文青的脚踏车风格".

"Sea Sider"使用1974年的C70,即使在9000转时最大马力输出也只有6P, 所以Deus帮它换上一颗来自1995年Honda Astra的速克达引擎. "这让他更有力,而且在引擎启动上也更为便利" 为了增添C70的吸睛度,Deus从邻近岛屿添购了复古摩托车的零件, 并且翻新了前大灯和把手.

另一个让这部车更具有文青的脚踏车风格重点在于前篮, 一个定制的金属框架加上木板条,赋予它完美的复古风情. Tom说:"我们希望这部摩托车能跟脚踏车一样轻便,所以我们也使用 来自于日本的进口轮框,拿掉不必要的零件,尽可能的让它保持简单."

"排气管是手工打造的,和浪板架一起. 真皮座椅是路边一家小店做的,车把是来自于运动型的日本车款"

我们知道"Sea Sider"是完全无法与那些大马力,高性能的改装车比拟, 而且旁边还放置着一个冲浪板,这在道路上根本不实用, 但是如果你住在东南亚小岛,每天不是在海边,就是要去海边的路上, 那这部小车就非常适合你,我们无法想象还有谁会比它更适合.

这部"Sea Sider"刚刚送到位于Canggu的Temple of Enthusiasm展示间里, 如果你刚好在那附近,可以亲自前往鉴赏一下这部小清新.

责任编辑: 鲁达

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