鲁达
了解宝马摩托车的车友们都知道，宝马虽然没有参加MotoGP和WSBK两项赛事，而且超级跑车板块仅仅靠着一款HP4在支撑，但是丝毫不会影响旗下的S1000 RR仿赛车型的持续畅销。没办法，因为它是一辆宝马，由于搭载有最新的摩托车技术，在驾驶感受上可以与日本超级摩托车相媲美。
虽然1000cc公升级摩托车由于其更高的动力输出和规格而更具吸引力，但在实际的基础摩托爱好者中驾驶600cc排量的摩托车实际上用户群体更加庞大并且也更好骑。
不久前，作为宝马的御用改装品牌Wunderlich就推出了为宝马设计的600cc排量的街车和仿赛车型，该车被命名为BMW S 675 RR Concept。
全套的设计出自自由职业工业设计师Nicolas Petit，从Petit的设计图可以看到该车保留有S1000 RR的车身线条，车体外壳罩变得更加的紧凑，走线和棱角也更加的凌厉，S1000 RR身上的长尾排气也被时下主流的中置排气所替代，让夸张的三角后摇臂完全的裸露，更加具有视觉冲击力。
Petit同时还设计出来S 675 R街车版本，整车的外观更加干练，按照Petit的设计理念就是：最喜欢的是它的简单性，避免不必要的，只留下那些符合其目的的部分。
目前宝马Motorrad一直在测试2019款S 1000 RR的性能，但是他们是否会接受 Petit的设计，积极进入600cc领域现在还未得知？毕竟，目前全球摩托车市场公升级别街跑类近期比较疲软，越来越多的摩托车玩家更多的是考虑入手中排量的车型。宝马已经推出了旗下的G310系列车型杀入小排量市场，想必宝马一定不会放弃进入中排量领域。
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