鲁达 比较高阶的玩家，大多都会上锁，使用锁踏不是为了耍帅而是为了提高踩踏的效率。无论是公路车或山地车锁踏，扣入式的设计对于初学者来说往往是一大挑战，特别当碰上红路灯需停车的时候，便会发生忘记解锁零速摔车的尴尬场面。
脚踏结构
针对以上情况，有别于主流的锁踏，其实早有厂商推出了磁吸式锁踏系统，只可惜在重量方面却叫不少玩家却步（一对重量约1kg）。由上代的铝金属改为工程塑料，厂方最新便推出了轻量版的 Vault MagLOCK锁踏，以一对 600g 的重量，终于可说是降至可接受水平。Vault MagLOCK 脚踏每边包含了 10 枚强力磁石，提供足够拉力（可减少磁石数量以调校拉力）。除了上锁轻松，设计在突发时亦更容易实现解锁功能，大大减少了受伤的机会。Vault MagLOCK 的锁片可对应 SPD 标准，并预计会在 2017 年 5 月开卖。