鲁达 眼瞧着北京就要开始严格管理电动车了，笔者却犯了难。虽然说现在可以办理一个临时牌照，但这块牌照也只能管三年的时间，那三年之后怎么办呢？所以，为了一个长久的安心，笔者还是决定把旧车出了，然后再入手一辆真正靠谱的合规电动车。
每天单程20Km的通勤里程电动自行车注定无法满足，超标车虽然方便但不能上牌总归是个麻烦事儿，索性就一次到位，直接上手一台合规电摩。
选车的时候其实还是挺纠结的，国内做电摩的品牌其实也不少，但看了很多车之后，感觉这些车和之前的超标车也没啥差别。既然都已经决定入手电摩了，为什么不找一家有摩托车背景的品牌呢？挑来选去，五羊-本田净原T1无论在外观、动力、续航还是骑行体验上都非常不错，价格也没有高太多，所以果断下单。
笔者喜提五羊-本田净原T1
01 上牌准备：办理车辆购置税
事实上，很多车行和门店都能帮助用户代为办理上牌业务，但是由于购车当天下午门店业务人员实在太过于繁忙，为了赶上第二天的集中验车，所以笔者在支付完成后第一时间开始了上牌的准备。
上牌第一站：前往税务部门缴纳车辆购置税
笔者在这里帮大家梳理一下上牌所需资料：
- 办理人的身份证原件及复印件
- 机动车整车出厂合格证及复印件
- 机动车销售统一发票联及复印件
- 机动车销售统一发票报税联
毕竟是合规电摩，这些资料在购车时一应俱全，工作人员也是帮忙分门别类整理好了每一步需要使用的材料。带着这些资料，笔者出发前往距离购车地点最近的税务部门缴纳车辆购置税了。
缴纳车辆购置税所需部分材料
笔者是下午三点左右抵达的税务大厅，此时税务大厅等待办理业务的人并不多（其中绝大多数都是办理房产业务的），笔者在排队机上领取号码后没多久，就已经轮到叫号了。
现场只支持刷卡支付
笔者核对完信息确认无误后，刷卡支付了车辆购置税，一共是327.59元。交完钱，工作人员给了笔者一个税收缴款书以及一式两联的车辆购置税完税证明，车辆购置税这一部分就算是办理完毕了。
完税证明以及税收缴款书
这里需要注意的是，购置税缴纳似乎仅支持刷卡一种支付方式，所以建议用户携带银行卡前往办理。
02 上牌准备：办理机动车交强险
第二天一早，笔者就来到了太平洋保险的一个门店咨询电摩交强险的业务，太平洋的工作人员对这块业务似乎非常熟练，只是向笔者索要了办理需要的相关资料，大约10分钟的时间便完成了办理，共缴费180元（其中保险费80元，代征车船税100元）。
向工作人员出示合格证和购车发票
办理完成后获得保单以及强制保险标识
随后笔者得到了保单和强制保险标识，保单上注明的是排气量50CC及以下摩托车，看来交强险也并不区分燃油摩托车和电摩。
保单上并没有区分电摩和普通油摩
笔者也为大家整理了一下办理交强险所需的材料：
- 机动车整车出场合格证原件
- 机动车销售统一发票
- 办理人身份证原件
03 下午直奔验车场
万幸，利用上午的时间把交强险搞定了，下午就可以去验车了。
笔者购车后由于办理相关手续的原因，车子还暂时停在五羊-本田的门店中，并且验车场距离城区距离较远，所以笔者决定跟随运载待验摩托车的卡车一起前往验车场。
跟随五羊-本田集中待检的货车前往检测场
卡车是门店自己的，因为经常需要代理验车服务，集中送验比较方便。验车场位于北京大兴区的黄村镇，紧挨南六环，货车从门店出发后行驶了大约半小时后到达验车场门口。
从门店出发到检测场全程接近20公里
当天下午验车场排队待验的车辆众多，院内甚至都没有货车停放卸车的空间，笔者也只能和货车司机一起在验车场门外空地等待进场。
抵达富多鑫天德机动车登记服务站
索性我们并没有等待太久，40分钟后，我们在验车场工作人员的指引下进入院内开始卸车。从卡车上卸车还是一个技术活，不过净原T1的减震真的很稳，从梯子上溜车下来也没太大的颠簸，高品质车架和减震功不可没。
五羊-本田工作人员开始卸车
此时五羊-本田门店的工作人员已经等候在验车场内，它已经提前填写好了新车环保外观检查登记表，同时他还拿出了机动车销售统一发票（注册登记联）以及车辆一致性证书，这些资料都是在登记验车和牌照办理过程中需要准备的。
填写新车环保外观检查登记表
机动车销售统一发票（注册登记联）
车辆一致性证书
在检验场的办事大厅中，车行的工作人员帮助笔者把所需资料都递到了办理柜台，很明显他们之间早已非常熟悉，不必太多言语上的沟通，便将验车使用的相关材料打印完毕。
车行与验车场工作人员非常熟悉，几乎不用交流便完成了办理
此时检验场内的工作人员已经开始“拓号”了。所谓的“拓号”不过是用一张条形复写纸在车架号位置用竹片反复拓印，以获得清晰的车架号。净原T1的车架号就在前弯梁处，只需将盖板取下即可看到。
现场一一核对车辆关键信息
核对后轮电机号
之后就是排队等待验车了。验车的过程其实非常简单，工作人员将车辆的电机号、车架号等等信息与材料上的进行对应，随后拍摄车辆照片，验车完成。
在与验车员的攀谈中，他们也聊了很多关于摩托车的话题。在谈及笔者的净原T1时，他们觉得这个车不管是做工还是动力性能上，和很多进口摩托车都是一个等级的，尤其是在起步的时候，动力比摩托车还冲，这一点让他们印象深刻。用他们自己的话说，“这个车（净原T1）比我平时骑的那个电动车强太多了，还能上黄牌（京B摩托车牌照），多好。”
验车环节所需材料：
- 新车环保外观检查登记表（验车场领取）
- 机动车销售统一发票（注册登记联）
- 办理人身份证原件
- 车辆一致性证书原件
- 车辆合格证原件
现场选号机选取车牌号
之后的事情就是拿着那个条形码到验车场的自动选号机上选号了。由于到了选号这一步验车场已经下班，所以后续的手续只能等到第三天才能完成。
04 临时出差 剩下的拜托五羊-本田工作人员代理完成
本来想完整记录下我个人的首辆电摩上牌，但无奈领导突然安排出差，所以第三天的办理流程全部交由五羊-本田门店的工作人员代劳完成。
根据门店工作人员介绍，其实第三天的工作就非常容易了，只不过将验车完成后的相关资料递交到车管所即可，车管所会向用户发放临时机动车号牌。
三个工作日后正式车牌、机动车登记证书和行驶证通过EMS邮寄到店
京B黄牌办理成功
05 写在最后：上牌的意义究竟在哪里
这次上牌的经历其实也让笔者思考了很多，其中最大的问题就是，花费三天的时间办理一张摩托车的牌照究竟值不值得。
很多用户可能不太理解，电动车为什么要上牌呢？上牌的意义究竟在哪里？
在笔者看来，上牌对于用户来说不仅能够约束其驾驶行为，另一方面，对于交通保险的强制性要求也能极大改善目前电动车交通事故中保险介入率低的问题，这在一定程度上也能缓和一部分社会矛盾。
而对于笔者来说，其实上牌的意义还有一项，就是让净原T1能够安心陪伴我未来十年在这座城市中的生活。