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日前，雅马哈在中国发布了2020款NMAX155，售价为25800元。
本田早些时候在中国发布了PCX150，售价为26990元。
两个日本150级踏板的前后脚进入市场，为国内高端踏板领域带来了更多选择。
然而，在他们之前，还有一个著名的汽车模型，即比亚乔·梅德利（Piaggio Medley），该汽车的朋友亲切地称其为“埋葬地雷”，售价为28800元。
此后，比亚乔推出了更具运动感的混合泳S版，售价为29000元人民币。
最近，Piaggio Medley发布了一个全新的商业版本并宣布了价格：
2020 Medley 150 ABS：28800元起
2020 Medley S 150 ABS：29800元起
三个国际品牌的150级高端踏板即将展开积极的竞争...
今天，我们将看看新矿山发生了什么变化？
比亚乔大轮踏板车在欧洲市场上一直引以为傲。
继承踏板车制造的辉煌历史！
比亚乔（Piaggio）坚持创造卓越的踏板车体验。
比亚乔·梅德利（Piaggio Medley）系列焕然一新，将轻型高轮踏板车的动态性能与GT踏板车的舒适性融为一体。凭借其动感的外观设计，令人眼花color乱的色彩搭配和新的技术元素，彰显了现代感。
前挡板采用空气动力学设计，垂直分布的三维蜂窝状格栅是经典“领带”设计的现代诠释，赋予了新的混合泳强烈的运动风格。
全新的LED大灯，LED位置灯和多功能数字LCD仪表板使骑行体验更加愉悦。大型储物箱，双通道ABS系统和启停功能非常具有代表性。实用，易于控制，安全可靠且充满乐趣，配备155cc排量i-get发动机，动力强劲。
新的混合泳仍然使用两个版本：混合泳和混合泳S
Piaggio Medley
Piaggio Medley的车身线条勾勒出经典典雅的外观。提供三种配色方案：完美无瑕的白色和火山黑和星空蓝色的两种金属色调。车身颜色与棕色座椅，古铜色饰面（后扶手，脚凳，中身护板和仪表板框架）和银灰色轮毂形成互补。
Piaggio Medley S
Piaggio Medley S'matte黑色饰面包括后座扶手，护脚板，车身中部护板和仪表板框架，彰显了其运动风格。红色减震器弹簧和系带，鞍式装订和其他细节，带有喷淋式前制动盘的黑色车轮和金卡钳更具运动感。提供三种配色方案来补充纯黑色的鞍座和配件：完美的白色，水粉灰色和幻影黑色。
新款混合泳是比亚乔高轮滑板车的又一杰作。轻巧的车辆设计和出色的性能使其成为城市通勤的理想选择。
拱形线条勾勒出不均匀的身体轮廓，简洁而动感的外观设计诠释了意大利美学。前整流罩上垂直分布的三维蜂窝状格栅是经典领带设计的现代诠释，赋予了新的混合泳强烈的运动风格。
新的LED大灯位于重新设计的车把的中央，并且高度醒目。前后位置灯均使用LED技术来提高车辆照明系统的水平并提高主动安全性。
数字液晶仪表板，实用性强，风格强。车速表和转速表在显示屏中央清晰可见，提供里程和其他骑行信息。
16英寸大尺寸前轮采用铝合金六辐轮圈设计，可确保在各种路况下获得稳定，安全和舒适的乘坐体验。
流线型座椅针对人体工程学设计进行了优化，带来舒适的驾驶体验。
改进的可伸缩乘客脚踏板更易于拉出。配备橡胶垫，减震和防滑双管齐下。座垫可通过车把按钮以电子方式打开，方便又安全。
优雅的尾部设计保留了一个约36升的大型储物箱，足以容纳两个头盔，而且空间超乎想象。另外，前面的杂物箱对骑手来说更方便。
混合泳系列车型配备了155cc排量水冷EFI 4气门i-get发动机，不仅可以有效减少污染和燃油消耗，而且性能出色。它在7750rpm时可产生11kW的最大功率，在6400rpm时可输出的最大扭矩达到14.4N·m，是同类产品中的佼佼者。
车架和制动器：坚固，易于操作，轻巧且安全
比亚乔·梅德利（Piaggio Medley）使用带有管状加强件和钢板的钢管单支架框架，以使整体结构更坚固并确保舒适的座椅位置。前悬架使用直径为33 mm的伸缩式前叉，后悬架为5级预载可调节双弹簧减震器。
大型铝合金轮毂（前部16英寸，后部14英寸）可确保舒适安全的乘车体验。前后制动器是带有双活塞浮动卡钳的260 mm和240 mm单盘，以及标准的双通道ABS系统。每个车轮都有一个传感器和一个音轮来检测速度，您可以立即读取速度和车轮相对于车辆的速度。
该传感器辅助双通道液压控制单元的工作。如果两个车轮之一突然相对于车辆减速，则将激活ABS系统以防止其锁定。即使在湿滑的道路上，也可以保持稳定的行驶以及及时有效的制动。
比亚乔·梅德利（Piaggio Medley）还配备了“倾斜传感器”安全装置，当车辆侧翻时，该装置会自动关闭起停功能和发动机。
Piaggio Medley-技术数据
建议零售价：
2020 Medley 150 ABS：28800元起
2020 Medley S 150 ABS：29800元起
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