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「南京摩托车国企」南京摩托车驾驶证报名要多少钱?

陈爱莲:实业是一个国家的基础,持着百年企业的愿景,以制造业为核心的万丰希望能够为民族工业做出贡献。企业经营山外有山,天外有天,不在于做得有多大,而在于走得有多稳、走得有多远。做稳做远很不容易,企业的百年传承至少要有三代人的共同努力。

案例亮点:

  • 一代企业家和二代企业家接力国际化等升级

  • 拥有敏锐战略大局观的两代企业家,永远追求最优秀的技术,提供最完美的产品

  • 实业报国,多个工业领域里的世界第一,引领民族复兴之路

  • 企业与社会挂钩,将社会责任及公益慈善作为目标,不断提升企业的社会价值

▲陈爱莲

“天姥连天向天横,势拔五岳掩赤城。天台四万八千丈,对此欲倒东南倾。”在浙江绍兴天姥山连绵起伏、气势磅礴的群峰下,全球最大的铝合金轮毂生产基地扎根于此。在与天姥山交接的新昌县,万丰奥特控股集团在过去的20年间成为了一间核心为制造业的国际化百亿企业。

从摩托车轮毂与汽车零部件,到工业机器人与新能源,再到金融投资与置业,作为中国民营企业五百强,万丰奥特在工业的道路上不断地做精做专、做强做久,往航天航空、飞机及零部件制造、航空大物流等战略新兴产业转型升级。

以实业强国为责任和使命,从一条车间生产线发展到民族工业的骄傲,带领着万丰奥特的却是一名柔中带刚的杰出女性陈爱莲,她的身上融合了山岳的执著与坚韧、江南的柔美与灵气。

如果说万丰奥特的辉煌过去凝聚了陈爱莲二十载的青春与热血,如今万丰奥特所面向的资本、人才、科技和品牌国际化则布满了陈爱莲的两名儿子陈滨和吴锦华的脚印。

在陈滨的带领下,万丰奥特不断开拓业务新领域,高调收购加拿大镁瑞丁公司,成为镁合金行业全球领先企业,并通过收购宁波达克罗公司占据国内涂覆行业的领先地位。

不断加强万丰奥特的实业板块,继承了实业报国的远大抱负,陈滨始终与万丰共同承担社会责任,极力资助教育、文化、公共建设等公益慈善事业。

万丰奥特集团2014年的资产达到112亿,员工总数11万人。集团旗下上市公司万丰奥特汽轮股份有限公司拥有42亿元的资产、百亿的市值及6264名员工。

万丰奥特在推动民族工业、促进和谐社会的建设上做出了巨大贡献,在两代人的共同事业中,也始终追寻着百年传承的梦想。

山区小城的女梦想家

陈爱莲出生于干部家庭,父亲曾是中国人民志愿军,退伍后曾任区委人武部部长及公社党委副书记,母亲也是公社妇女干部,父母时常忙于工作,陈家五姐妹大部分时间在外婆的照顾下长大。与其他姐妹不一样,陈爱莲从小性格开朗,更为淘气,有着敢于表达自我、目标明确的自信性格。

1975年,刚念完高中的陈爱莲下乡务农,在国内农村现代化的浪潮中,陈爱莲放弃了父亲希望她成为供销社下属商场售货员的愿望,跟随自己梦想成为当地独一无二的女驾驶员。在学生时代,陈爱莲就对机械热爱有加,一直梦想长大以后开汽车。乐于助人的陈爱莲成为驾驶员后不时地帮乡亲们捎带手信,在当时的小县城里小有名气。几年后的陈爱莲成为了一家集体企业的女司机。

新昌纺织器材总厂是一家二轻集体企业。1982年,在革新了纺织技术的吴良定的带领下,这家企业被纺织工业部定点为华东纺织企业的定点配套厂。在这里,陈爱莲人生转折的序幕就此拉开。与吴良定结为伉俪后的几年,新昌纺织器材总厂正在从集体所有制转成民营企业,为了分担丈夫的压力,陈爱莲开始担任企业里的管理岗位。

一直到1992年改制完成后的浙江中宝实业股份有限公司,陈爱莲承包经营过商场、担任过招待所的所长、监管过职工餐厅、担任过销售部的营销科科长以及注塑车间的主任。经过这些部门的历练,陈爱莲逐渐显示出其出色的管理能力。1993年,中宝与嵊州一家铝冶炼企业合资成立一个铝合金管加工厂,中宝提供客户资源和团队,对方提供铝锭材料。被推上新业务厂长位置的陈爱莲一心希望分担丈夫的压力,将刚刚两岁的吴锦华交给父亲照顾,出任铝合金管加工厂的厂长。不久后,在董事长吴良定开发新业务的时候坐镇大本营,陈爱莲又上任中宝实业的总经理职位。

万里之行,始于轮下

1993年的时候,国内钢的应用远远大于铝,铝制品仍然较为罕见。当时担任嵊州铝合金管厂厂长的陈爱莲时常思考着能否扩大工厂铝制品的产业,提升工厂的规模与利润。陈爱莲从每天上下班骑的摩托上获得了灵感,她发现这辆进口摩托车用的是铝制轮毂,而当时由于成本的原因,国内的摩托车基本停留在钢制轮毂。

在铝合金管厂,利用当时已有的技术制造出铝制轮毂并不困难,而由于驾驶员的经历,陈爱莲深知交通工具对经济发展所带来的好处,对比欧美国家的发展轨迹,摩托车与汽车将成为未来的主要趋势。陈爱莲与技术团队研发出了万丰奥特的首个轮毂,万丰奥特铝轮项目诞生了。

当时的万丰奥特铝轮毂项目只有15个人,而且平均年龄不到30岁。陈爱莲及她的团队马上遇见了所有创业者的难题——资金、器材、场地。当时的中宝正致力发展日发纺织机械公司,资金层面并不富裕,董事会对摩托车铝轮项目的决定是:“按年产2.5万套规模投资,所需设备投资100万元和流动资金50万元,由铝轮项目自行筹措,利息自负”。面对尚有保留的中宝董事会态度,陈爱莲拿出了势在必行的勇气。

陈爱莲出任中宝实业总经理时,铝轮项目被带过来放在中宝厂房两条夹道之间的简易工棚中进行试制。向银行贷款50万元作为流动资金后,陈爱莲却打算以赊销的方式拿到核心生产设备。善于与人打交道的陈爱莲经过多次游说,加上项目背后的中宝公司的信誉担保,厂家同意将四台设备放在中宝公司的场内,并将赊销设备的时间限制定为一年。万丰奥特铝轮项目正式起步了。

▲“平安•中国家族企业传承典集调研组”走访万丰奥特

一览众山小,再览众山无

创世之初,万丰奥特便实现了几个创新。在其他工厂提供图纸或铝制轮毂的实际样板时,陈爱莲利用当地盛产的木材做出可拆分的轮毂木模,降低了销售模具的成本;别的公司派出销售人员,万丰奥特却是销售、技术及生产、决策层三个部门的人一同出现,产品、生产等议题都能当天完成,极大地提升了决策的速度。带着产品团队来服务客户的理念当时非常新颖,既不要模具费,也不收开发费,回去以后,他们就收到对方企业的来电,陈爱莲与团队就这样拿下了无锡一家企业的首张订单。

然而,仅有一家企业的订单是无法使设备满产的,陈爱莲与营销团队仍然需要找到更多的合作项目。再次出征,陈爱莲选择了泰州的一家国企、南京的金城摩托和浙江本地的钱江摩托。迅速拿下泰州订单之后,南京的金城摩托成为了重头戏。金城摩托是一家由航空航天领域转向民用领域的原军工企业,当时拥有三千多名员工,内部分工细致,层次分明。在持之以恒的努力下,陈爱莲终于见到了金城摩托的总工程师,但她并非着急地推销自己的产品,而是向对方详细地分析了目前的产品和未来可能的发展与突破,希望双方能够共赢。对于技术烂熟于胸的陈爱莲成功获得了总工程师的注意力,销售与技术团队方才进入金陵。

在总工程师的带领下,陈爱莲与核心团队获得了与管理供应商的副总经理的会面机会。但当时副总经理正与其他高管开会,陈爱莲就在会议室门口等待。两个小时过去后,副总出来上了趟洗手间,路过的时候陈爱莲仅来得及微笑,并没有讲话。回到会议室的时候,副总从总工程师口中得知,旁边等待的人拿来了轮毂,看过质量不错,根据分析将来销售市场会很好,金城摩托一直都没有下决心研制,他们送来了不妨试试。

会议结束后,看到万丰奥特做工精致的铝轮毂,副总认为可以试装在主机上。由于轮毂不是通用产品,每个主机都有不同的参数,陈爱莲与她的团队当晚加班到凌晨一点,制作出合适金城摩托车的个性化轮毂。第二天早上九点,拿到了金城摩托的订单。

但是决定开始量产铝合金轮毂的当年春节,大家加班加点却生产出来一堆次品。尽管交货期火烧眉毛,陈爱莲依然将价值60多万元急需待发的产品重新回炉。“那时企业刚起步,损失很大,但我要让大家都记住我们的责任和义务,万丰只做优质产品。”虽然损失惨重,但换来的是未来万丰对质量的高度要求。

成功起步后的陈爱莲信心倍增,拟定下了对日后万丰奥特影响深远的第一个五年战略计划——“一览众山小,再览众山无”的产业定位。对于一间刚成立的小企业,大部分人都不理解五年规划的意义,但陈爱莲却很清楚,产业的定位决定了市场的定位,就如摩托车取代自行车一样,汽车也会在将来取代摩托车,万丰奥特的目标就是要成为汽车行业的国际领先者。

带着成为世界第一的梦想,万丰奥特以势如破竹的速度将中原地带的洛阳北方易初摩托、江苏地区的春兰摩托等国内前十大摩托车厂全部拿下,成为国内摩托车铝轮行业的领头羊,最终通过二十年的努力,成为全世界铝轮行业中的第一名。

资本市场上的逐日追风

1999年,万丰奥特已经实现了低压铸造、数控加工、三坐标测量、X光探伤和粉末涂装,并且逐渐打开汽车轮毂的市场,但是在物流、模具、三维设计、过程控制、在线检测和自动化上,还有待提高。于是,万丰奥特一方面大力提高员工的综合素质,将部分技术人员送去国外培训,另一方面在国内寻求发展及扩张的机会。陈爱莲的第二个五年规划的重点是资本运作,通过收购别的企业来提高万丰奥特的产能。

上海二守合金是一家中韩合资的企业,双方合资500万美元,计划为上海易初的幸福牌摩托车进行配套。由于亚洲金融危机,韩国的企业出现资金链问题,二守合金只好通过政府出面寻找被收购的机会。

参观过企业之后,双方却在价格的问题上无法谈拢。政府当时报价一亿元,双方僵持在8000万元的收购价格。陈爱莲的办公室主任非常熟悉企业并购,企业的账面资产大约5000万元,虽然达不到万丰奥特的心理价位,但如果自行创办的话,五年可能都做不出同样的规模,因此收购价格并不贵。但陈爱莲执着的性格再次体现出来,达不到心理价位就不要。就在谈判小组准备上车离去的时候,二楼的镇党委书记从窗台上留下了陈爱莲一行人。最后,双方同意互相让步,以5000万元的价格收购了上海二守合金。

完成了1999年对中外合资企业的首次扩张收购,万丰奥特的名气越来越广,机会也不断地找上门来。2001年,万丰奥特并购了山东铝业和韩国都瑞集团在山东威海合资设立的山东都瑞轮毂有限公司,这成为了是万丰奥特转型汽轮业务的关键点。

都瑞集团在1997年之前一直是韩国第一大轮毂生产企业,但在金融危机来袭之时,韩国汽车企业普遍受到严重打击,而都瑞集团的长期合作伙伴——大宇汽车也被迫倒闭。山东都瑞轮毂有限公司总投资2.5亿人民币,注册资本1000万美元,其中韩国都瑞集团和山东铝业公司都以现汇出资450万美元,但真正的资本金到位只有900万美元,资金缺口无法补上,山东都瑞轮毂有限公司总经理邀请陈爱莲出手相救。如果收购失败,山东都瑞轮毂则将进入拍卖程序,资产将大打折扣。最终,除了保留山东铝业750万美元融资租借的进口设备以外,万丰奥特接盘了重置评估价为1.25亿元人民币的资产。

在第二个五年规划中,万丰奥特一共收购了四间企业:上海二守合金、上汽集团旗下的客车公司、山东都瑞轮毂以及绍兴的一家企业。并于2002年建立重庆生产基地,2003年设立威海万丰镁业科技发展有限公司,2004年在宁波设立中外合资企业。

在2006年底,第二个五年规划的末期,万丰奥特正在紧张地筹备着上市。抛开上市进程已经过半的香港股市交易所,陈爱莲选择了在深交所的中小企业板上市。因为在她内心深处,如果没有党的有利政策、当地政府和国内消费者的大力支持,企业无法发展得如此之快,心系中国的万丰奥特要担当起对国家和对社会的责任。

▲万丰奥威上市

相比1994年以50万元贷款创业、15人团队的万丰奥特,如今的它已发展成为一家资产超过50亿、员工超过6000人的大型民营集团,成为国内摩托车、汽车零部件的先进制造企业。

文化精神的传承

2005年以后,万丰奥威逐渐出现在世界著名汽车生产商的供应商名单里:德系的奔驰、宝马、大众,美系的通用、福特、克莱斯勒,日系的丰田、本田、尼桑,以及现代、PSA、菲亚特、哈雷、雅马哈、铃木等,成为了他们的长期战略合作伙伴。

就在不断地占据国际市场份额的过程中,陈爱莲也在不断地学习及思考企业的未来发展。在一次日本考察的途中,她发现很多存在了200甚至300多年的日本企业做得非常成功,为什么这些企业能够在几代人的手上传承下去呢?

陈爱莲发现,这些百年经营的企业都掌握了一条核心关键,将家族文化及价值观融入了企业,家族文化的延续使得企业的精神永存。虽然有时候后代不如上一代的能力高,但如果作为家族象征的企业能够持续下去,有一批忠实的大臣拥护,那几代之后必然会出现开拓性的家族领导人,将企业再次发扬光大。这就是生命力,就是家族企业的文化传承。因此,万丰奥特第三个五年规划的重点定位于企业文化精神的传承。

在万丰奥特,团队的搭建首先考虑的是成员的思想,其次才是专业人才的组合。来自五湖四海的成员遵守着民主集中制的团队精神。万丰奥特员工开会讨论的时间畅所欲言,知无不言、言无不尽,所有的智慧与想法都可以毫无保留地表达出来。在陈爱莲以身作则的带领下,万丰文化将多元化的员工凝聚为一体。

为了锻炼员工的意志力及团队精神,万丰奥特在山区的一家预备役军校安营扎寨,每年对经过层层推荐和严格筛选后的优秀骨干或可塑之才进行特训——“野马特训”。5公里的负重越野跑、50公里的徒步拉练、高难度的铁人三项……“不经磨练,何来坚定意志;不识谋略,不足以驰骋人生”。通过野马特训,万丰奥特的员工们能更深入地了解集团过去的历史,理解集团的精神。而通过深入特训现场,陈爱莲及高管团队也能更近地接触基层员工,提拔年轻人。

二代接力:国际化经营

经过十五年的产品经营、资本经营和文化经营,万丰奥特已经稳稳地站在了国内的行业领头位置,并且是全球各大汽车品牌的主要供应商。万丰奥特要站上产品经营与资本经营结合的国际化平台,第四个五年规划就必须是资本的国际化。而在全速进军全球市场的背后,陈爱莲获得了新一代接班人的得力帮助。

陈爱莲的两个儿子陈滨和吴锦华都有着海外留学的背景。20世纪80年代出生的陈滨在北京大学法律系毕业后赴英国深造工商管理硕士,他对管理万丰奥特的实业更感兴趣;而“90后”的吴锦华从中国人民大学毕业后前往英国学习金融投资学,更倾向于金融投资。

▲陈爱莲和儿子陈斌、吴锦华

两位后代的培养是一个长时间的积累和铺垫。在陈爱莲的规划下,陈滨和吴锦华都是在接受过国内本科教育之后再去国外留学,在中国传统价值观形成了之后,再去国外接受教育。因此,两名儿子在具有国际化背景、全球化视野优势的同时,也十分认同中国的传统价值观,了解中国的国情。

学成归来的陈滨在2007年出任万丰奥威上市公司副总经理,跟随总经理学习经营管理,共同推动万丰奥威市场结构的优化调整。三年后他开始出任上市公司总经理,最后擢升为万丰奥特控股集团的总裁,分管集团旗下的实业板块。海外留学经历的陈滨拥有更广阔的国际化视野,不断推动着万丰奥威向欧美优质市场合作。在他的带领下,万丰奥特的资本国际化展现得淋漓尽致。

加拿大镁瑞丁公司(MLTH Holding Inc.)是一家处于领导者地位的隐形冠军公司。这家公司不仅占有了整个北美地区镁合金汽车配件65%以上的市场份额,而且在全球的镁合金汽配市场上也占有三成以上的份额。陈滨认为,收购加拿大镁瑞丁公司对日渐轻便化的汽车零件行业有着重要意义。

2013年,在陈滨的推动下,陈爱莲同意收购加拿大镁瑞丁公司。不过对万丰奥特来说,在短时间内完成总金额15亿元人民币的大宗境外收购还属首次。由于陈滨对欧美国家的文化、企业背景都十分了解,并且在企业累计一定经验已经晋升为万丰奥特总裁,董事会决定由他进行尽职调查和接管镁瑞丁。

▲万丰镁瑞丁加拿大团队

在相隔千里的两地,万丰奥特收购小组和管理层夜以继日地工作着。董事长陈爱莲作为总指挥,运筹帷幄把控大局,总裁陈滨带领团队在海外前线进行尽职调查,外加国内资源整合和法律团队以及资金运作团队,三批人马的完美合作再次体现出万丰奥特的精神核心,“一个人的力量是有限的,团队的威力是无穷的”。仅用了三个月便完成对镁瑞丁的收购代表着万丰奥特团队的高度专业化,也是新生代接班人成熟化、万丰资本国际化的里程碑。

第四个五年规划不但见证实业业务的国际化,万丰奥特金融板块的业务更得到学成归来吴锦华的鼎力相助。对于拥有金融学背景的吴锦华,已有十年发展历史的上海万丰锦源投资集团为其提供了一个施展才华的完美舞台。万丰锦源投资集团的主要业务覆盖机器人智能装备、股权投资、融资租赁等业务。如今,吴锦华担任万丰锦源投资集团的副董事长,加入集团后,他引进团队新成立了国际对冲基金业务,专注于货币量化策略、全球指数量化策略,并且在申报金融牌照、向民营银行的领域不断拓展。

万丰奥特的实业报国路

“梦想有多大,舞台就有多大。”

从小到大受到母亲的耳濡目染和多年的基层历练,陈滨早已接过家族企业的日常运营重任。深感自己任重而道远,陈滨致力将“永恒提升价值,不断奉献社会”的万丰精神发扬光大,肩负起实业报国的使命。

在过去的十几年,万丰奥特从摩托车铝轮发展到汽车铝轮及铸造机械装备的全球领先企业,首家中国铝轮上市公司及全球最大的铝轮生产基地。二代接班人陈滨的加入更使万丰如虎添翼,带领团队成功收购镁合金行业冠军后,更以现金4.54亿元收购上海达克罗涂复工业有限公司100%的股权,万丰奥特由此形成铝轮、镁业、涂覆等实业的全球领跑。

在2011中国汽车产业发展国际论坛上,陈滨曾说道:“经过改革开放三十年的积累,我国一些汽车零部件的质量水平和技术性能已经达到了国际先进水平。如果我们每家企业都努力把一个零部件做到世界第一,那么我国汽车产业从大国走向强国的振兴就可以预见了。”

在国外留学多年,具备国际视野的他认识到国内零部件企业所面对的激烈国际竞争。在充满政策及技术壁垒的国际舞台,技术创新、科研和品牌国际化将会是万丰奥特接下来的发展主轴,必须培育自主的技术创新体系和自主知识产权。

在陈滨的推动下,万丰奥特先后成立国家级技术中心、院士工作站、博士后工作站等科研载体建设,构建了庞大的技术科研团队。此外,还在海外建设了九个技术研发中心,欧洲五个,北美、南美、印度、日本各一个。加上万丰总部的技术中心,全球共有十个技术中心。

全球的研发布局使得万丰奥特能够吸收当地的海外技术人员,为本土员工提供交换学习的机会。更重要的是,作为零部件企业,万丰奥特受主机厂战略调整影响重大。当主机厂进行技术升级或产品调整,处于当地的技术中心能使万丰灵活快速地进行同步研发。

陈滨带着万丰奥特打开了新能源的篇章。新能源混合动力总成项目在2012年成立,陈滨担任着幕后的推动者。技术升级、材料研发的产业转型是陈滨锁定下的重点战略。与中国汽车技术研究中心的合作中,该研发机构提供全部技术。这个开发了近10年的技术项目,拥有17项专利,其中6项发明专利。双方研发的新能源混合动力总成可使车辆实现城市工况下车辆与传统车相比节油40%。陈滨一手推动的新材料与新能源业务板块,实现了万丰奥特集聚产业群、整合全球资源的重要一步。

▲新能源混合动力总成项目签约

在万丰奥特新兴产业转型升级的战略路线上,陈滨更在航天航空的新业务里占据着主导位置。2015年11月底,万丰奥特集团的第一架庞巴迪605公务机在杭州起飞。“万丰航空”产业正式起航。12月初,万丰引入了第二架飞鸿100E公务机。看到私人及公务包机业务日益见长的需求和国内低空领域的逐渐开放,陈滨看到通用航空未来的无限前景。万丰航空将开展包机飞行、公务飞行等业务,覆盖航空全部项目的甲乙丙类,以及拓展公务机执管业务的相关产业,实现通航运营、通航其他产业与地方经济社会融合发展。

专注于集团金融板块业务的吴锦华认为,金融行业一定要建立在实体产业的基础上,实现产业资本与金融资本的结合——在万丰奥特实体产业的基础上,发展集团的资产管理或其他金融业务。

“实业报国是全体万丰人一贯的追求和理想。”陈滨与吴锦华锲而不舍地共同坚持着陈爱莲的实业报国梦。

树高千丈、叶落归根

陈爱莲与两位接班人坚信,百年经营的家族企业都将产业布局在社会需要的领域,在经营管理的同时回馈社会,造福人类,所以社会永远需要它们。

陈爱莲认为,企业家要把个人富裕与全体人民的共同富裕结合起来,把创造物质财富与创造精神财富结合起来,把企业发展与报效家乡结合起来,做合格的中国特色社会主义事业建设者。万丰奥特坚持扎根家乡,婉拒各地招商引资的优厚条件,坚持把根留在家乡,推动家乡经济发展。

肩负实业报国的同时,万丰奥特始终不忘国防义务,把重视民兵建设作为一种历史使命和社会责任。早在1994年7月,根据中央七部委《关于企业民兵预备役工作的规定》,万丰奥特首批成立武装机构,为推进非公有制企业的武装工作建设奠定了组织基础,被军分区列为首批县市民营企业民兵工作调整改革试点单位。

万丰的民兵组织在当地县人武部的统一指挥下,近年来先后出动民兵1800多人,参与抗击“桑美”台风新昌江堤坝险情、“莫拉克”台风新林乡抗洪、破冰除雪、森林灭火等抢险救灾任务。在2013年新昌赵婆岙的一次森林火灾中,万丰民兵紧急组织200多人参与灭火,与当地灭火队伍在两天内将火势扑灭。

与此同时,延续着“永恒提升价值,不断奉献社会”价值观,万丰奥特在支持新农村建设、教育、体育、文化等公益事业上勇于承担社会责任:建立希望小学、结对贫困村发展、安排残疾人就业、设立浙江省首个美丽乡村建设基金、设立了1亿慈善基金。近年来,在支持新农村建设、支持教育、体育、文化事业等方面,万丰集团已累计投入资金2亿多元。

成就国际品牌,做百年企业

进入第五个五年规划,陈爱莲的目标是万丰奥特的全方位国际化及新产业布局。为了达到这个目标,陈爱莲认为,世界上任何东西都是人创造的,大到国家,中到单位,小到家庭,关键核心力是人。万丰奥特如今要用包容的文化凝聚团队,人才国际化才能品牌国际化。国内营销、采购部门的员工要讲英语,但国外子公司及海外招来的人员也必须了解中国文化,洋为中用,古为今用,让中外文化在万丰奥特共同扎根。不管在全球哪个角落,万丰人都要永恒提升价值,不断奉献社会,才能成就国际品牌,做百年企业。

“实业是一个国家的基础,持着百年企业的愿景,以制造业为核心的万丰希望能够为民族工业做出贡献。企业经营山外有山,天外有天,不在于做得有多大,而在于走得有多稳、走得有多远。做稳做远很不容易,企业的百年传承至少要有三代人的共同努力。”

自2013年开始,在陈爱莲与陈滨两代人的共同努力下,万丰奥特向其产业布局迈出了下一步,已经拿到浙江绍兴民营银行牌照的万丰正在积极开拓金融版图。在“大交通”战略方向的构想图下,万丰已将目光放在航天航空行业,进军飞机制造与通用航空。

谈起当年做驾驶员的梦想,陈爱莲不禁从心底露出了笑容,目标坚定的她从来都没有停下脚步,更重要的是,她敢于梦想,更有勇气实现梦想。现在,把万丰奥特当作第二个家的陈爱莲有了更大的梦想,将高高飘扬的五星红旗带到国外,把中国文化带给全世界,让每一个万丰人“快乐工作、幸福生活”。

(本文摘选自《平安·中国家族企业传承案例典集》,更多精彩内容请关注接力杂志公众号:jielimag)

责任编辑: 鲁达

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