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化油器摩托车虽然已经被禁止销售，但市面上仍然还有很多车型在马路上驰骋着，在这样的先决条件下，讨论化油器的油耗表现还是很有意义的。
因为这类车型平时的使用中很容易会出现油耗增加的现象，如果你的爱车不幸出现这种现象，那么就可以结合文中所述自己进行检查和维修。
造成化油器摩托车油耗增加的主要原因有以下几点。
1.进气系统，摩托车的进气系统相对比较简单，只是一个空气滤清器，但空气滤清器的滤芯如果过脏，就会影响化油器混合比，这样一来车辆的油耗就会增加。
2.供油系统，化油器车型供油系统其实是一个简单的机械结构，不过这个简单的机械结构，出现故障的几率也是比较高的，如果它的油气比例调整不合适，液平面过高，也会造成油耗增加。
3.离合器打滑,离合器打滑故障是摩托车使用过程中很容易出现的一种现象，出现这种现象时车辆的直接反应就是，转速可以正常提升，而车速上升就会比较慢，这种情况下车辆的动力性能就会打折扣，而发动机的转速又会比较高，所以油耗势必就会增加。
以上就是化油器车型油耗增加的主要原因，而排除时可以通过，更换或者清洗空气滤芯，调整化油器，更换摩擦片进行排除。
对于第一项用户完全可以自行操作，因为它没有什么技术含量，只要准备相应的配件，拆掉原来的旧件，清洗更换就可以。
对于第二项完全可以通过火花塞的燃烧状态进行调整，如果火花塞发黑可以适当增加一点进气量，而如果火花塞发白就可以减少一点进气量，并且还可以调高一点液平面。(具体调整方法可以查看相关文章，这里就不再赘述了)
至于离合器打滑，只要确定故障，更换摩擦片就可以彻底排除，而它的操作过程虽然也不是很复杂，但需要一些专用工具，所以最好还是交由专业的维修机构进行操作。
通过以上的操作化油器摩托车的油耗水平就可以恢复正常，车辆的动力性能也会得到提升，而加速过程也会比较流畅。