在刚接触摩托车的时候,我还不知道什么是摩旅,但是每当骑上摩托车后,我都不想从车上下来。每到周末,我都会骑车跑到离家很远的地方,直到下午,才会恋恋不舍地踏上返程的路。
一晃十几年过去了,对于摩旅的认识变得成熟不少,不过每次骑上摩托车时,还是有当初那种神秘的感觉。总会想拧下油门,朝着一个未知的终点,不知疲倦地疯跑。无奈时间的限制,还有很多想去的地方还不曾去过,但只要我能抽出时间,一定会把想去的地方都跑遍。
拉萨是我第一个想去的地方,原因之一就是那个地方离我很远,这种未知的挑战深深地吸引了我。而且想要到达拉萨,有很多不同的路,每条路都有不同的特点。川藏南线和北线,都可以用“险”来形容,要翻越连绵起伏的山脉,没有良好的身体和骑行技术是不行的。而且川藏线受季节影响非常大,冬季道路结冰,夏季暴雨塌方,想要顺利到达拉萨,一定要安排好行程,不然很容易出现危险。
相比川藏线来说,新藏线和青藏线会好不少,这两条线路虽然海拔很高,但是海拔的变化较为平缓,反而比川藏线更不容易感到“高反”。另外,新藏线和青藏线几乎一马平川,不需要高超的骑行技术也能应付,骑上摩托车只管欣赏美景就行了。如果觉得这样还不过瘾,可以继续前行,去珠峰看看也是不错的选择。
走新藏线可以穿过新疆,感受它不同于西藏的美,新疆的地形地貌变化万千,有草原、沙漠、戈壁、冰川、峡谷、森林、湖泊,只要是你能想到的,这里都能满足你。而且新疆的美食也很多,价钱也不贵,这要比藏餐更容易被人接受。如果把新疆跑遍了,内蒙就只当路过就可以了,如果每天都是大草原,多少会有些审美疲劳。
东三省是看雪景的最好地点,来到东三省,可以感到浓重的农家气息,就连正宗的东北菜也能让你流连忘返。当然,东三省也有很多景点,虽然不像布达拉宫那样雄伟,但也有它们的历史意义。另外,中国唯一能看到极光的地方也在东三省,不过看到极光的几率要比在西藏看到“日照金山”低很多,没有足够的时间和运气,极光是没那么容易见到的。
宝岛台湾也是非常值得去的地方,这里的摩托车氛围非常好,而且还有摩托车租赁,可以选一款自己喜欢的摩托车,骑着它尽情游玩。很多人在宝岛台湾骑着摩托车环岛旅行,是非常有意义的一件事。另外,台湾小吃也是很有名的,而且种类繁多,每天换着吃,一周也吃不完。
如果觉得去宝岛台湾太麻烦,可以到海南感受一下环岛骑行的乐趣,从广东坐着渡轮飘洋过海,几个小时就能到达,而且摩托车轮渡的费用也不贵。海南岛一年四季都适合骑行,所以在冬季骑着摩托车来这里是不错的选择,如果骑累了,海南还有非常多的水果和海鲜供你品尝,也可以在这里住上几天,享受一下冬季里温暖的沙滩和海洋。
最后还有一个地方吸引我,这就是云南。在这里不用担心找不到客栈,也不用担心自己无事可做,这里有古城、有洱海、有酒吧和美食,还有一段甜蜜的邂逅等着你。云南就是有这样的魔力,很多走遍大江南北的游客来到这里就再也走不动了,留在这里定居。不过对我来说,这里肯定不是终点,从这里出发经过一段极具挑战的路,就可以与川藏南线汇合继续前往拉萨,那里才是去过无数次都不觉得无聊的终点。
这些地方只需要一辆摩托车和足够的时间就可以了,而每段旅行都会成为一个美好的回忆。当自己老去时,翻开相册看着曾经走过的城市,这种自豪感是任何事都无法替代的。趁着年轻,赶快戴上头盔、拧开钥匙门,向自己梦想的地方出发,不要等老去以后才发现,自己曾经失去很多美好的回忆。
萝卜开会
骑上摩托车,你最想去哪些地方,摩托车旅行对于你来说有哪些特别之处。