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摩托车

豪爵铃木锐爽125(EN)是一款偏向于实用型的跨骑摩托车,这款车整车的特点就是品质过硬,因此从这一特性来看,它用作摩旅车辆还是可以的,至少半路出现故障的几率会比较小。

EN125搭载一款单缸风冷发动机,这款发动机的技术比较老,但它具有皮实耐用的特点。它实际排量124ml,最大功率8.0KW,最大扭矩9.3N.m,动力参数属于同排量平均水平,算不上非常抢眼。

但动力的调教还算比较注重低转,所以这款车的低扭比较不错,至少在平时代步状态下动力是够用的,而如果到高原地区那么这款车就会有比较严重的高反现象。

这是因为这是一款小排量化油器车型,化油器车型到高原上,高反是无法避免的,尤其是排量越小高反就会越厉害,所以要想用这款车到高原摩旅,一定要在进入高海拔地区之前更换主量孔,这样就可以有效地减缓,高反对车辆动力的影响。

车身结构方面EN125还算可以,通过性能虽然是常规水平,但这款车14升的油箱容积还是比较有优势的,毕竟摩旅状态下频繁加油就会浪费宝贵的时间,所以它的车身参数适合摩旅骑行。

但车身结构就显得有点不是很适合摩旅状态下骑行,因为这款车是跨汽车标准的坐姿设定,再加上它的车把略低,所以骑行时间一旦过长,就会很容易进入疲劳期,因此要加高这款车的车吧,来起抗疲劳的作用。

配置方面没有什么值得称赞的地方,极其普通,但好在这款车的细节处理比较到位,所以不用担心长途状态下掉了螺丝,或者外壳开裂。

通过以上的介绍可以看到,从品质上来说EN125绝对适合长距离摩旅骑行,但动力弱,舒适性欠佳是这款车长途状态下,表现出来的致命弱点,所以它的驾乘体验将会比较一般。

责任编辑: 鲁达

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