鲁达 前段时间公安部发布了新修订的《机动车登记规定》，自2022年5月1日起施行。
早在2004年时候公安部发布《机动车登记规定》和《机动车驾驶证申领和使用规定》来贯彻实施《道路交通安全法》及其实施条例，此后分别在2008年、2012年、2021年进行了3次修订。2个部门规章实施以来，在规范机动车和驾驶证业务办理、推进简政放权优化服务、预防和减少道路交通事故等方面发挥了重要作用。
新规的修订是为了主动适应社会经济发展的新的局面，以便更好地满足人民群众对安全便捷高效服务的新需求；也是通过制度的完善进一步提升社会治理水平。
这里面最具争议也是最让摩友期待的是新修订的《机动车登记规定》第八十九条中提到的：属于在户籍地以外办理小型、微型非营运载客汽车注册登记的，机动车所有人不需要居住证明或者居住登记证明就可以办理相关业务。也就是说只要购买了汽车就可以凭身份证在全国任意地方上牌，不再需要居住证。
这个条款也引起了很多摩友的误会，认为既然都是机动车，应该摩托车也如此吧。有些视频博主已经开始传播，今后摩托车上牌也不用居住证了。
这与文件的本意产生了偏差。
五一新政第一是随着《民法典》和《行政处罚法》等重要法律的重新修订，对机动车登记、驾驶证记分管理、交通违法责任追究等也需要按照新的法律规定作出相应调整，做好配套衔接，确保规章和法律的一致性。第二是为了简化办事手续，提高办事效率。
当前对摩托车的政策仍然是一城一策，实施总量控制。这里面主要探讨的也是实施总量控制的大城市。一些小城镇以及，乡村地区，本身就不需要控制，也就不需要居住证。如果取消了和居住证的挂钩，就意味着很大程度的放开，这与当前的摩托车政策环境是不符的，系误读。
事实上证明也确实如此，有北京的摩友向官方求证，是否五一之后，上牌就不需要提供居住证了，获得了官方的回复。
虽然此回复仅是北京地区，但是，对于全国大多数对摩托车实施总量控制的城市来说，具有重要的参考意义。
北京现在对于摩托车上牌的政策，分为京A和京B，京A牌照几乎就是有钱就能买，京A又分为黄牌和蓝牌，黄牌大概是33万左右，蓝牌（轻便摩托车）也达到了十万小。上京B牌照需要北京郊区户口或者办理郊区居住证，而且京B牌照限制一人名下最多只能三辆摩托车。
北京交管局官方的答复是：可以简略概括为：汽车可以，摩托车不可以！
也就意味着，五一过后在北京买摩托的政策可以说还是和以前一样，外地户籍需要居住证！至于北京的车行是否带牌销售还要看北京本地车行政策。另外《机动车登记规定》对摩托车的检验由注册地换成了全国通检，这个改进对于很多骑异地牌照的摩托车的车主来说，还是带来了很大便利。